Bonjour
J'ai du changer le moteur de mon partner de 1998. Niveau mécanique tout va bien depuis les premiers essais. Mon soucis c'est que depuis que je fais les essais j'ai le fusible du tableau de bord qui claque, c'est un de 5A et quand il saute je n'ai plus de compteur de vitesse, ni kilométrique, ni température et ni niveau de gasoil . L’éclairage du compteur est ok et l'heure fonctionne. Parfois je peux aller à mon boulot à l'allée ( 35km ) sans problème et au retour ça ne fonctionne plus. J'ai déjà contrôlé les points de masse, remis le faisceau correctement et tout remonté à l'identique. J'ai aussi un témoin qui clignote quand j’accélère ou quand je freine, je suppose que c'est en rapport avec la pression dans le bas moteur, du fait qu'il y ai trop d'huile, je vais faire la vidange ce weekend et je ne roulerai pas avec entre temps donc je ne m’inquiète pas à ce sujet.
Quelqu'un aurai une idée quant à ce problème de fusible ? Une piste à explorer ?
Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider