Baxter_X

Il me faut donc prévoir un trajet de une heure minimum. Tu as donc la dernière version de la carte pour le gps? Mis a part cela pas de manipulation particulière ou chose a savoir avant ?

C'est donc bien un NG4. La procédure de mise à jour est relativement simple non? Juste un peu longue d'après ce que j'ai lu.

Comment vérifier si c'est un NG4? Dans les paramètres de l'ODB je suppose? Et si c'est un autre, ça ne fonctionnera pas?

Bonjour à tous, Est ce que les mises à jour du GPS pour ma C5 II Tourer 2.2 HDI (204ch) seraient toujours disponible? Je sais que officiellement il n'y a plus de MAJ depuis 2018 (si mes souvenirs sont bons) mais qu'il éxiste un moyen détourné pour le faire via des cartes BMW. Est ce toujours possible? L'avez vous déja fait? Merci

C5 2.2 HDi. 256000 km. Acheté a 242000. Entretien entièrement fait a 180000. Aucun problème mis à part la batterie il y a 2 semaines. Vidange de boîte faite a 240000 au cas où. Sinon RAS.

Bon a savoir aussi. Même si apparemment le BSI est fragile question alimentation en effet

Oui! J'avais entendu tellement de trucs sur le changement de batterie sur les voitures actuelles que j'ai un peu flippé. Mais au final......

Batterie changée, sans problème. Merci

Merci pour ces précisions - - - Mise à jour - - - Ok, je vais commencer par regarder le niveau d'eau alors

Bonjour, Depuis plusieurs semaines, lorsque je démarre ma voiture, j'ai le message d'avertissement "mode économie d'énergie". Je suppose que la batterie commence à donner des signe de fatigue. Est ce que le changement est relativement simple? Est ce que je peux le faire moi même sans problème? Merci

C'est quoi ce problème de faisceau de feu de stop? Car j'ai eu des problème de feu de stop aussi. Pour la vidange les concessions ne le font en général pas. Va dans un garage spécialiste des boîtes auto. Ils te le feront. Mais a ce km la, il devient indispensable de le faire par contre. - - - Mise à jour - - - 460k km! Ça devient pas mal la! Quels ont étés les principaux problèmes que tu as rencontré? Des pannes immobilisantes?

Je partage totalement ton point de vue

C'est chaud, vous me faites peur.

Il me semble que la lois oblige les constructeurs à assurer un sav pendant 10 ans. Je suis presque certains de ce que j'avance.

Tout a fait mais pour moi les pièces doivent toujours être disponibles. Ma safrane qui avait 20 ans, je trouvais des pièces neuves sans problèmes.