mikeontherockandroad

Up, uP, up, UP

Merci de ta réponse. Visiblement seule la MTA existe, pas de RTA? (snif!!)

Bonjour, J'ai un probleme de sur ma C4 II exclusive de 2010 - phare xénon. Le phare droit ne tient pas enclenché quand je passe en plein phare. Le volet qui permet le "basculement" entre code et plein phare s'actionne toutes les 2-3sec. Comme je n'ai pas la RTA, je ne sais pas où et comment résoudre ce probleme. Je pense pas que le capteur de correction d'assiette puisse être en cause, non ?? et pourquoi que à droite? Je pensais vérifier l'alimentation du volet de passage en plein phare mais je ne sais pas quel fil il faudrait controler. L'un de vous à déjà rencontré ce probleme? Merci et bonnes fêtes de fin d'année

Salut, merci pour ta réponse mais j'ai la 2.0L 150Cv, les moteurs sont donc par définition différent, je doute donc que ce soit la même RTA. Désolé pour ma réponse si longue mais je pensais que les messages étaient automatiquement transmis à ma boite mail, ce n'était pas le cas. Est ce que qqun peut confirmer ?

C'est moi même qui me répond, personne ne sait ou je suis le 1er à posséder cette voiture et à me poser cette question?? Merci les Chevronnés !!

Bonjour, Je cherche la RTA pour ma C4 mais je ne trouve que la MTA et en plus je ne suis pas sur que ce soit la bonne. Au vu des avis sur la MTA, c'est pas gagné... Quelqu'un sait si la RTA ( la vraie en papier) existe ? Quelles differences entre 2.0HDI 110 et 150 cv ? programmation ou mécanique? si méca, je peux prendre celle du 110cv? Merci

Salut à tous, J'habite en isère et j'ai acheté ma C4 II exclusive 2.0 HDI FAP 150cv , il y a 2 mois. Avant j'avais une Xsara II 2.0HDI 90cv (exclusive) avec qui je suis allé jusqu'a 353 000 km (on s'est séparé car le train AR était HS:enpleur1:) A bientôt