jc69

Le problème est que le garagiste Citroën n'avait pas ce problème de casse moteur dans sa liste de soucis connus comme étant pris en charge par la marque. Il m'a donc demandé de solliciter directement Citroën par mail. Je leur ai donc précise la date survenance du problème dans la réclamation

Bonsoir, Je m'appelle Jean-Christophe. Je m'inscris sur le forum pour vous faire part de mon problème avec ma voiture. Il s'agit donc d'une C5 II Exclusive BVA THP 155 achetée en occasion à 5.000 kilomètres environ fin 2013. C'est un véhicule qui a été mis en circulation le 18 septembre 2012. J'ai profité de son confort royal jusqu'au début du mois d'octobre 2019 où pendant un trajet le moteur s'est coupé brutalement. Verdict : chaîne de distribution qui a cédée entraînant la casse du moteur. Pour un véhicule de 7 ans avec 104.000 kilomètres, la "durée de vie" du véhicule est un peu maigre ! Le garagiste Citroën auprès duquel le véhicule est stationné depuis la casse du moteur m'indique qu'il s'agirait vraisemblablement (il n'a pas ouvert le moteur pour en être certain) du défaut connu du tendeur de chaîne de distribution défectueux. J'avais connaissance lors de mon achat de ce souci rencontré sur ce type de moteur mais j'avais lu par ci par là que le problème était alors résolu, comme quoi ... ! Le garagiste m'indique que Citroën France aurait pris en charge, par le biais d'une "ABAC", la totalité des frais de changement du moteur si l'incident était intervenu dans les 7 ans de la mise en circulation du véhicule soit à environ 20 jours pour mon cas. Est-ce que des personnes du forum ayant déjà rencontré une casse moteur liée à ce défaut de tendeur de chaîne ou "seulement" un défaut de ce tendeur, ont pu obtenir une prise en charge de Citroën compte tenu du fait que la mise en circulation de leur véhicule datait de moins de 7 ans de l'incident ?