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matelka

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    C4 II (B7) 1.6 e-HDi FAP BMP6

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  1. Merci pour vos réponses, après passage chez Citroën, capteur de rampe d'injection, environ 500€ et maintenant ça marche "nikel" Encore merci
  2. Bonjour, Merci pour votre réponse, pouvez vous me dire comment tester le retour d’injecteur sur ce moteur? Savez vous a peut prés combien coûte cette réparation en garage? Cordialement
  3. Bonjour, C'est la première fois que je parle sur un forum donc merci d'avance J'ai une C4 II (B7) 1.6 e-HDi FAP BMP6 de 12/2010 Elle a environ 160 000km 2 jours avant la panne j'ai mis un nettoyant injecteur en faisant le plein, 5h avant la panne je change les biellettes de barre stabilisatrice. Jusqu'ici tout va bien En rentrant chez moi d'un coup la voiture commence à "biper" avec les messages "système esp/abs défaillant" , "frein de parking défaillant" et panne moteur. La voiture se met en mode "degradé"(plus de turbo, plus de frein à main auto, plus de régulateur etc...), j'arrive à rentrer chez moi tranquillement avec une perte de puissance, à chaque feu on aurait dit que la voiture allait "caler" malgré la boite BMP6... avec un claquement comme si un injecteur était HS... Arrivé chez moi j’arrête et redémarre la voiture ça marche avec le bruit d'injecteur. Le lendemain matin la voiture ne démarre plus (elle broute ou démarre et s’éteint directement) J'appel un mécano qui branche la valise et trouve le message "capteur de pression rampe", on a changé le capteur mais le message est toujours la... HELP ME PLEASE!!!! Merci pour votre temps
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