Oui, en voulant essayer avec des colliers plus costauds cet aprèm, je me suis rendu compte que c'est carrément le morceau de durite (où il y a la flèche jaune sur la photo plus haut) qui est fissuré sur toute sa longueur. Pourquoi le garage (Enseigne Citroën à Trappes, pour le citer) n'est pas reparti directement sur le tuyau rigide et a laissé un morceau foireux de 6cm?
Ils ne se sont pas pris la tête et tout ça pour une bidouille qu'ils m'ont facturé 300euros
Donc, j'ai viré ce morceau de durite et les colliers, et je voudrais savoir ce que je pourrais mettre pour raccorder d'un bout à l'autre, sachant qu'il faut si je ne me trompe, du diamètre intérieur de 8 d'un côté et 12 de l'autre.
J'espère être clair ce coup-ci.
Voici les photos: