Bonsoir
je viens de m'inscrire sur ce forum suite a la lecture de ce sujet(bravo pour votre réflexion, votre travail, et aussi votre partage). j ai acheté un boxer 2.5 dti de 96 distribution cassée et comme je le remet en état, je pense que votre modif vaut la peine d'être faite!
cependant j'aurais besoin d' éclaircissements: la sonde bleu que vous fixez a votre pièce est elle la sonde 3 pôles qui est au bas du radiateur?. gardez vous le petit calorstat sur la boite a eau?
pour ma part je suis en train de réfléchir a une modif que font certains propriétaires de rover, qui ressemble a votre solution: ils montent a l'intérieur de la durite un calorstat de Renault 11 turbo.il ne coute d'une dizaine d'euro et se monte sans modif.reste a voir si il est compatible avec le diamètre de nos durite.
ref du thermostat valeo 819924.