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ybebert

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    C3 II phase 1 - HDI 1.4 de 2010 - 195000Km

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  1. ybebert

    Méhari Pampa 1978

    Jolie, mais pour ma part je ne suis pas fan alors que la méhari de base est superbe dans son esthétique et dans l'esprit de la bagnole roule toujours à tout faire. Et puis 28000€ quand même ce n'est pas rien !!!
  2. Ok,ok je vais voir ça de plus près.Merci
  3. @MagicmÃhari Merci pour l'indication. On peut changer la sonde sans changer le rétroviseur ?
  4. Bien bien, reste à te souhaiter une bonne et rapide réparation de cet embrayage...
  5. Bonjour, Le thermomètre de ma c3 indique une température erronnée. Ou est la sonde qui doit être défectueuse ? Merci de votre aide
  6. ybebert

    Erreur de carburant

    Bon je vois que les avis sont divergents. Pour ma part après la mise de ces 8 litres d'essence j'ai complété le réservoir avec du gasoil et je roule. J'ai refait le plein de gazoil à mi-réservoir. En espérant que ça diluera l'essence dans le gasoil. Mais la densité du gasoil étant en gros de 0,85 et celle de l'essence de 0,75 l'essence restera peut être toujours au dessus. Faudrait alors juste ne jamais descendre au dessous de 8 litres dans le réservoir...
  7. ybebert

    Erreur de carburant

    @hpvectravl : Merci de ce commentaire qui me remonte le moral !
  8. ybebert

    Erreur de carburant

    @grostoto Oui sur que 8 Litres @prophete57 Oui j'ai roulé depuis après avoir fait le plein de gazole... Dois je craindre pour l'avenir côté injecteur ??
  9. Alors cette XM vous en êtes contents à ce jour ?
  10. Bonjour, Sur la C3 HDI 1.4 de 2010 de ma fille j'ai mis 8 litres de super 95 à la place du gazoil et j'ai redémarré. Il restait 10 litres de gazoil avant cet ajout malheureux. Que me conseillez vous ? Certains collégues me disent de faire le plein de gasoil, que 8 litres sur 40 ou 45 ça doit passer... Merci de votre aide
  11. Bonjour, J'ai une C3 Diesel de décembre 2010. Modèle 70 CV. Je ne trouve pas sur le carnet d'entretien quand il faut faire le changement de la courroie de distribution, quelqu'un le saurait-il ? Le concessionnaire n'a pas été clair du tout quand je lui ai posé cette question...
  12. Bon, après avoir chargé la batterie (tension à vide alors autour de 12,75V) j'ai remis la batterie dans la voiture. J'ai encore eu le message "mode economie d energie actif) quand j'ai mis le contact. j'ai attendu quelque minutes et quand j'ai actionné le démarreur.... ça a marché !!!! le moteur a démarré ! et depuis tout est ok. Merci à tous pour vos idées et les différents liens en particulier sur le BPGA fort interressant.
  13. J'ai mis une batterie aux caractéristiques identiques que celle d'origine. Je vais la charger car un ami mécano m'a dit que 12,22 c'était pas suffisant. Je referai un essai ensuite en vous tenant bien sûr au courant (c'est le cas de le dire !)...
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