Doc1979

OK Diabolo1, Je n'ai pas tout-à-fait terminé, mais la version actuelle fait 1 Mo. Il y a pas mal de photos... - - - Mise à jour - - - ... suite... et merci pour ton idée de dépannage, c'était une excellente piste ! Phil.

Bonjour à tous, Après maintes péripéties, je suis arrivé à résoudre tous les problèmes, en installant une version 2.86 sur une nouvelle carte SD. Radio, GPS, capteurs de distance, tout fonctionne ! En tout cas aujourd'hui... Comme ce problème me semble être récurrent, si j'en crois tous les "logo Citroën et éjection CD toutes les 30 secondes" trouvés sur différents forums, je me propose de faire un tuto détaillé avec toutes les étapes (dépose des différents éléments, création de la carte SD avec les bonnes données, astuces, etc). Ce serait une compilation de nombreuses infos glanées sur le net. Avant de commencer, est-ce réellement utile ? Un PDF déposé sur ce forum, c'est OK ? Phil.

Ok, merci Diabolo1 ! Je suis en train de faire la mise à jour vers 2.86 avec un CD, on verra ce que ça donne... Je ne vois que "Citroën" à l'écran, depuis 1/2 heure... c'est normal ?

Salut à tous, J'ai rejoint ce groupe suite à un problème sur ma C4 II 1.6 ehdi. Généralement, quand on va chez le docteur, c'est que quelque chose ne va pas ;-) J'ai eu pas mal de Citroën, de la BX à la C4 en passant par Xantia, C3, C4 coupé (LPG), C5, C5 Tourer, toujours en version Diesel. Et je ne regrette rien (non, rien de rien...), sauf peut-être le manque de punch du 1.4 de la C4 coupé, en comparaison avec la C3 diesel, qui pourtant affichaient toutes deux 90 chevaux. A bientôt sur les forums ! Cordialement, Phil.

Bonjour, Négatif, pas de mise à jour tentée, et la version est toujours celle d'origine. J'ai tenté de démarrer la voiture, et ô miracle, tout fonctionne !!! Elle doit préférer la fraîcheur Un appui long sur Setup donne des tas d'informations... dont "Version logiciel boitier RNEG2.75.C.5" puis 201212051200 puis CD:8638 puis BR:6.2.70.10:pr puis CD_FW:35 puis FP:06.01.01 puis GSM:--- puis AVR DB:0 puis GPS:GSW2xr-2 puis RD:RMM puis BT:5.20.1 puis 66d 14h31 puis HDD 0d 0h0 puis dbdwnl:313 puis Grpo4:61 Par contre quand je veux saisir une destination, j'ai le message "Chargement de la base de données en cours" qui reste affiché. Et en mettant la radio en marche contact coupé, j'ai eu le message "Veuillez insérer le CD de navigation" que je ne pense pas avoir. Voilà...

Bonjour, J'ai une C4 II 1.6 ehdi exclusive 2013 qui présente plusieurs symptômes : l'affichage central ne montre généralement rien, à part le logo Citroën parfois l'affichage est normal pendant quelques minutes, mais il n'y a aucune réponse aux commandes la radio démarre et s'arrête à n'importe quel moment si elle est en fonction lorsque je quitte le véhicule, elle le reste un certain temps (véhicule verrouillé) le lecteur CD tente d'éjecter un CD toutes les 20 secondes, alors qu'il est vide le réglage du volume est inopérant (sauf exception) lorsque la radio est en fonction parfois un message me demande d'introduire le CD de navigation le système d'aide au stationnement fonctionne... ou pas le GPS est évidemment inutilisable, bien que les satellites visibles sont indiqués lorsque l'affichage est normal de façon aléatoire mais généralement lors de chaque usage, message "erreur airbag ou ceinture à prétention" C'est ce dernier point qui est apparu en premier, il y a plusieurs mois. J'ai tenté le nettoyage des connecteurs situés sous les sièges avant, mais sans succès. J'ai finalement acheté un système de diagnostic, qui à donné les codes suivants : B1716 problème serrure avant gauche B1805 problème démarreur B1811 pompe d'ajout d'additif B0096 ligne satellite latéral droit P0562 tension d'alimentation Je suis allé chez un gars qui a accès au informations nécessaires et qui a directement réagi au code P0562 (d'après les informations : tension du système trop basse, €€€ car start-stop !). De fait, 6 ans pour une batterie, c'est déjà bien. Au téléphone, il me dit qu'il n'y a plus de problème. Yesss ! Mais... au retour, mêmes problèmes. D'autre part, je n'ai jamais remarque de problème moteur (ralenti, à-coups, manque de puissance, démarrage). La batterie est-elle vraiment en cause ? Je rebranche mon boitier de diagnostic, qui ne donne plus que B0096 (circuit ouvert, intermittent) qui serait relatif au message concernant l'airbag ou les ceintures. Je pencherais vers un mauvais contact. Donc, je pars faire un tour avec le boitier de diagnostic et le PC branchés en mode de mesure sur les satellites gauche et droit. Evidemment, la loi de Murphy s'appliquant aussi aux voitures, le défaut ne se représente pas. Grrrrr ! Par contre, une mesure de la tension d'alimentation durant ce petit tour montre une évolution entre 14,1 et 15,3 V. C'est peut-être un peu beaucoup ? Bon, j'espère qu'une personne dans l'assemblée a déjà eu ces problèmes, et les a résolus ! En tout cas, merci d'avance pour votre aide. Et... j'espère ne pas avoir commis d'erreur, étant nouveau sur ce forum Phil.