FrogT

Hello, si tu as toujours ton problème, j'ai partagé mon expérience ici

Bonjour! Je ne sais pas si tu as toujours ton problème, mais j'ai réglé le mien qui traînait depuis quelques années. J'avais tenté de déconnecter le débitmètre d'air et ça n'a pas vraiment changé, je l'ai tout de même remplacé car peu cher et facile à faire, et de toute façon il était défaillant d'après les mesures que j'ai faites. Problème toujours présent jusqu'au mois dernier, grosse révision complète des 160000, l'échangeur air/air était dans un état pitoyable, plein d'huile, bien abîmé, mon garagiste Citroën m'a tout de suite averti sur ce sujet et m'a annoncé la douloureuse en complément de la révision (1126€ en tout!) Depuis je revis, j'ai retrouvé ma titine d'avant (achetée à 89000) plus d'à coups à bas régime, plus de perte de puissance, j'ai passé deux semaines de vacances en faisant pas mal de route avec (montagne et autoroute) et aucun soucis, serein J'ai longtemps cherché à régler ce problème sans succès, j'espère que mon message aidera le plus grand nombre