Wlaxaff

Bonjour, Si ils ont "rechargés" ta climatisation, c'est surtout qu'il y avait une fuite, fuite qui peut se situer au niveau du compresseur mais a moins d’être assez bon en mécanique, la réparation de ce compresseur est hasardeuse. Pour ce qui est de la sonde avec un seul fil, cela ne me parait pas curieux, en effet, souvent la masse est utilisée comme deuxième"pôle". Ce qu'il te faudrait savoir c'est si effectivement ta clim était vide, dans quel cas s'assurer qu'ils ont bien détectè la fuite au compresseur. Ils ont je l'espère effectué ce qu'ont appel un demi charge car selon la législation recharger un équipement fuyard est interdit... Pour ce qui est du remplacement du compresseur, au final, ce n'est pas facile, car derrière, sans le matériel adéquat tu passeras forcément par un opérateur spécialisé. Enfin, un compresseur qui lâche, je me demanderai à ta place pourquoi il a lâché. Fais-tu tourner ta clim même en hivers ? Y-a t'il déjà d'autre "recharge"? Bref, un complément d'infos serait utile ^^ Bon courage !

Bonjour, Je suis en région bourgogne , en cote d 'or pas très loin de Dijon.

Bonjour à tous, Après bien des péripéties, je relance un peu mon sujet mais pour je pense le clôturer. Ma voiture ne passe pas au contrôle car longeron avant droit tordu et redressé à l'arrache.... Bref, dernier conseil que je me permettrai de demander étant donné que ma pauvre voiture n'a que 127000 km ... Je la vend pour pièces ? Ou pire.. reprise a la casse... Merci d avance pour votre patience cordialement

Bonsoir à tous, Je réactive ma question qui n'a du être claire (après relecture) Je souhaite acheté un pare choc a peindre mais équipé de lave phare et de capteur afin de les démonter et de les remonter sur mon pare choc actuel. Est-ce possible ? facile ? Ensuite je souhaite savoir si vous me conseillez d 'acheter la revue technique? Je crains de de pas avoir tout les éléments qui commandent mes phares xenons... Je me lance à tâtons dans une casse tète , j'ai besoin de vous Merci d avance cordialement

Bonjour à tous, Après maintes recherches, j ai trouvé des phares xénon pas cher, bon cassés aussi ceci explique cela. J ai trouvé aussi le prix d un pare choc a peindre neuf avec lave phares. Savez vous si ces systèmes se démontent facilement ? Cordialement

Bonjour, Et merci de cette réponse très précise. Tout d'abord, et grâce à votre aide j'ai régler le problème de bruit infernal sur le pulseur . J'ai réussi à accéder à la turbine et j' y ai trouvé un véritable nid ^^. Pour ce qui est de la question des phares.Le carrossier m'a remis un pare choc d'occasion sans système de lavage de phare...D'où mon idée de mettre des halogènes En tout les cas prévoir donc dès le remplacement de ces phare un passage a la programmation . merci encore Dès que j'avance je vous tiens au courant .

Bonsoir à tous ^^ Oui j'ai vu les supers vidéos des tutos et autre sur le site Je vais finir par adorer mettre les mains sur ma c5 que des petit trucs planqué un vrai bonheur xD Bon sinon auriez vous des infos sur les connectiques potentiellement compatible avec ces fameux xenon ? J'ai cru comprendre qu on pouvait donc les remplacer par des halogènes (et que ca ne seraiit que mieux pour la visibilité ^^) Apparemment sur c5 exclusive c'est xenon directionnels etc Y'a-t'il quelque chose a prevoir autre que l’achat d halogènes compatible ? (reprogrammation ou autre ?) Bien amicalement

Bonjour, Non malheureusement, je dirais affaire classée.Je ne compte que sur moi ...et vous ? ^^

Bonjour, En suspension métal ? Excusez mon ignorance mais là je vois pas ^^je suis en hydractive si là est la question ? merci ^^

Bonjour à tous, Dans cette accident, j'étais complètement en tort et de surcroits dans l'impossibilité de faire marcher l'assurance. Bref j'assume mes bêtises qui m'auront couté cher Je vais tout de même essayé de rendre sa superbe à ma voiture ^^Le bon coté étant qu'il n y a pour l'instant pas de problème mécanique ouf ! Pour ce qui est du garagiste malhonnête, on va dire que j'avais senti le coup venir mais que je n'ai pas pu faire autrement . Mon plus gros souci est le contrôle technique dans 1 mois, et j’aimerai commander les bon phares ^^ J'ai bien vu le prix des Xenons oO Est-il possible de les remplacer par des halogènes ? En effet, sur le pare choc mal posé d'occas qui m'avait été mis, pas de capteur ni lave phare... Merci a tous

Bonjour à tous, Je vais tacher d'être le plus clair possible, mais au vue des nombreux travaux qu'il me reste à effectuer, cela risque d'être long... Décembre dernier : J'ai un accident qui endommage sérieusement ma c5 exclusive 2 l HDi 140 Fap : Phare xenon cassé, pare choc avant capot tordu et les 2 ailes avant... Je n'ai pas pu faire marché l'assurance et est même du effectuer les réparations chez un carrossier qu'au final je n'ai pas tellement choisit mais bref cette partie là n'est pas intéressante. Je récupère mon carrosse au bout de 6 mois, oui quand même, et c 'est la que je m’aperçois que : les phares ne sont pas les bon, le pare choc est mal monté,la clim ne fonctionne plus, les plastique et protection ne sont plus la au niveau moteur, plus d'attache ceinture arrière, et plus de capteur avant ni de boitier de radar avant, ventilateur de chauffage qui fait un bruit de réacteur d'avion ou de tondeuse ... De quoi bien occuper mes week-end pour rendre ma voiture contrôlable techniquement ^^ Grace à vous j'ai déjà réglé plusieurs problèmes et la je m'attaque à la ventilation et suis en train d'effectuer des photos de chaque étapes pour accéder a ce "pulseur". Là est ma première question : comment enlève t on et dépose t'on le coussin gonflable genoux conducteur ? merci d avance à tous cordialement Rebonjour, J'ai trouvé les 2 écrous de 10 cachés et les quelques clips de maintien. J’ai pu accéder a ce qui m'interressait , c'est à dire les pale de la volute du ventilateur et ai trouvé un vrai petit nid je prend quelques photos que je posterai et reviens vite a vous . Je vais pouvoir maintenant vous poser la question numéro 2 : Mes phares xenons ont été remplacer par des phares simples... Les connectiques ne sont pas les mêmes, puis-je remplacer ces phares par des halogènes et auront ils la bonne connectique ? Merci !

Re bonjour, Je me demande si je suis bien sur la bonne section du forum mais étant plus que novice, j'espère que vous ne m'en tiendrez pas rigueur. Ma C5 est en finition exclusive gris métallisé. J'en profite pour vous dire bravo à tous pour ce forum très fourni qui m'a déjà, je vous assure, sauvé maintes fois ^^ - - - Mise à jour - - - Re bonjour, J'ai certainement oublié de mentionner l'année de voiture : juin 2009 Voilà j'espère cette fois-ci ne rien avoir oublié d 'important .

Bonjour à tous, Amoureux de ces tapis volants depuis la première heure, je suis équipé depuis décembre 2017 de la c5 Phase II 2 l HDI .Un vrai bonheur !!! J'ai dû, pour des raisons que j'expliquerai dans d'autres post, m’intéresser de plus près à l’intérieur de mon carrosse et j'espère pouvoir compter sur vos nombreux savoirs ^^ Bien cordialement à tous