Bonjour à tous,
Tout d'abord bonne année à vous tous !
Voilà, hier je suis allé passer mon contrôle technique, et j'ai eu une contre-visite. Suite aux conseils du centre je suis allé dans le garagiste que l'on m'a recommandé. Il s'agit d'un petit garage un peu à l'ancienne géré par deux garagistes d'un certain âge. J'avais comme défauts "majeurs" mes ampoules de feux de croisement à changer... j'étais un peu énervé car je les ai changé il y a deux semaines chez Norauto. Imaginez-vous que Norauto avait mis des ampoules blanches ! (ce qui est contraire à la réglementation maintenant avec les nouveaux CT). En plus de ça Norauto n'avait pas effectué le réglage de hauteur des feux !!! j'avais également un feu stop HS (alors que je leur avais demandé de regarder l'ensemble de mes feux !!!) et mes répéteurs à changer (pas la bonne couleur non plus)... Autant vous dire que Norauto c'est terminé !
Sachant que le garage a pu me prendre la voiture directement, j'ai accepté de faire faire les réparations des feux chez eux.
J'en ai eu pour 58 euros, trouver vous cela excessif pour le changement de 4 ampoules (1 croisement, 1 stop et deux répéteurs) + réglage des feux de croisements ?
En outre, au CT ils ont remarqué que ma traverse était enfoncée. Apparemment avec les anciens CT cela ne posait pas de soucis mais maintenant ça ne passe plus...
Cette histoire de traverse ne date pas d'aujourd'hui car cela était déjà signalé dans l'ancien CT il y a deux ans mais en "mineur" à l'époque donc sans contre-visite...
Je pense que c'est dû à un choc ancien qui n'a jamais été réparé. (Ou peut être négligé par les premiers propriétaires pensant que si le pare-choc n'avait rien, il en était de même pour la traverse, comme on peut souvent le penser, à tord).
Le centre de contrôle technique m'a recommandé d'aller en casse essayer de trouver une traverse, je vous avoue que pour des petites pièces à la rigueur mais là, je me voyais mal démonter tout un pare-choc + la traverse (éventuellement rouillée)...
J'ai donc opté pour l'option réparation en garage.
Après avoir été voir deux garages différents le premier me prenait entre 80 et 100 euros pour le remplacement de ma traverse (50 euros la pièce + la main-d'oeuvre).
Sachant qu'il n'ont pas monté ma voiture sur le pont... (ce détail à son importance).
Dans le second garage à l'ancienne ils ont directement monté ma voiture sur le pont et ils ont chiffré les réparations entre 200 et 250 euros.
D'après eux, il y a bien la traverse à changer mais également une "mousse" protectrice (j'ai oublié le nom) à mettre entre le pare-choc et la traverse. Sachant qu'après questionnement de ma part, ils ont pris en compte dans ce montant, 3h de main-d'oeuvre (éventuelle difficulté à enlever la traverse si elle venait à être rouillée ou autre + pose de la nouvelle+ la mousse protectrice).
Après réflexion et sachant qu'ils avaient déjà effectué le remplacement de mes ampoules, j'ai accepté de faire les réparations de la traverse chez eux histoire de ne pas galérer à devoir trouver un autre garage et devoir emmener ma voiture ailleurs pour la traverse surtout en ces périodes de fêtes...
Qu'en pensez-vous ? est-ce selon vous les prix pour le remplacement d'une traverse ? je trouve le prix un peu salé mais n'étant pas bricoleur c'est peut-être le prix... Comment expliquer que le premier garage me chiffre cela à une centaine d'euros ? (Est-ce vraiment dû au fait qu'ils n'ont pas monté ma voiture sur le pont et donc ne se sont pas rendu compte du boulot à effectuer ???).
Merci à tous pour votre éclairage.
Ma voiture ayant toujours été bien entretenue je me dis que les réparations méritent le coup d'être effectuées mais bon le montant fait toujours mal...