Tecxus78

Bonjour, après une première année d'utilisation et de recharges lentes (14 A max), je constate que l'autonomie affichée au TdB ne dépasse plus les 38 Km donc très loin (-30 %) des 55 Km annoncés et présents à l'origine. Je m'inquiète donc de cette perte très rapide d'autonomie. Interrogé lors de la première révision, le concessionnaire n'a pas su apporter d'éclairage sur l'état de ma batterie de traction. D'autres ont-ils constatés cela également ? J'hésite à solliciter la garantie constructeur qui est sensée se déclencher à partir de 70 % de l'autonomie initiale.

Bonjour, je suis bien intéressé par ces informations de consommation. C'est clairement une grosse erreur que de ne pas pouvoir disposer de ces données de Km total selon les di fférents modes de propulsion. Le véhicule ne donne que les 180 dernières minutes du trajet et l'application myCitroen ne comptabilise que les KM parcourus avec le téléphone connecté à la voiture. Donc si pas de tel ou un autre conducteur => Pas d'infos. Ca me semble tellement incompréhensible. J'espère que les concess peuvent avoir accès à l'info parce que faire un entretien du thermique sans savoir son Kilométrage réel ca promet !!! (Des consommables huiles, filtres, etc...changés pour rien)

Bonjour, le régulateur adaptatif (Drive assist) permet de choisir entre 3 distances de sécurité pour la gestion du freinage. Par contre, c'est tout-ou-rien. La ou le conducteur humain va voir la distance se réduire et ralentir doucement puis, éventuellement freiner, le régulateur ne modifie pas la vitesse jusqu'à ce que la distance de sécurité définie soit atteinte et la il déclenche le freinage. C'est clair que cela manque de douceur, surtout sur autoroute lorsqu'un véhicule vient s'insérer, même rapidement, et qu'il entre dans la distance de sécu. Ca freine immédiatement même si le véhicule inséré roule plus vite que nous. Quant au maintien dans la voie, il faut effectivement le désactiver à chaque démarrage. Très pénible, voire dangereux pour les motards (que je suis) qui circulent en interfiles (autorisée bien sur)... Je pense que l'on peut désactiver le maintien dans la voie avec le régulateur mais pas avec le "Drive Assist" qui gère la vitesse mais aussi les virages voire les changements de voies, bien que je n'ai jamais réussi à faire opérer un changement de voie automatique (dépassement sur autoroute en général) par mon véhicule.

Bonjour, je confirme ce fonctionnement parfaitement aléatoire. Pourtant mon véhicule stationne dehors donc pas d'obstacle. 2 bips et puis le coffre ne se ferme plus. Parfois, il faut même le forcer à la main. Idem pour l'ouverture/fermeture mains libres qui est particulièrement capricieuse.

Bonjour, quelle est la version associée à cette mise à jour ? J'ai installé toutes les versions disponibles et n'ai pas rencontré les anomalies que vous indiquez.

Bonjour à la planete citroen. Je me présente donc à vous, amis des chevrons. J'ai 54 ans, marié et 2 enfants. Je travaille dans l'informatique bancaire depuis 30 ans. Mes loisirs s'articulent autour de la restauration automobile (actuellement ma première ford granada coupé 2.3l) et la mécanique auto/moto en générale agrémentés d'un peu de sport (volley-ball). Je suis également motard depuis 15 ans (135 000 Km en Honda-CB1000R increvable). Heureux possesseur d'une C5 2.2 HDI pendant 13 ans, je l'ai troquée (avec un petit billet en plus quand même !!) pour une C5X 225 Ch en finition shine pack (quitte à faire) que j'ai touchée en juin dernier. Je serai heureux de vous faire partager mon expérience de ce véhicule. A bientôt

Bonjour, petite présentation rapide de l'auto et de son propriétaire. L'auto : C5 (X7) 2.2 HDI Exclusive de 2008 - 143000 Km - Grise Le proprio : Bruno - Ingénieur en informatique - 51 Ans - Gris... aussi Espère pouvoir apporter ma contribution et partager mes expériences mécaniques de cette voiture... ou d'autres. A bientôt