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damien 57420

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  1. Bonjour à tous ! Je suis tombé sur le sujet par hasard, j'ai aussi des soucis de sièges chauffant sur mon C5. Sièges qui ne chauffent pas ou très peu alors qu'ils sont sur 3. J'ai pas pu vérifier les fusibles, car ils sont très peu accessibles ! Mais je doute que çà soit cela, car avec un fusible HS, soit çà fonctionne, soit çà fonctionne pas ! Moi j'ai l'impression que çà fonctionne mais pas à fond ! Vous avez pu résoudre votre soucis ? cdt
  2. Bonjour à tous. Mon post va être long mais je préfère être précis pour que vous ayez toutes les infos !! Depuis qques années ma C1 HDI de 2007 (160 000 km) me donne des soucis. Un toussotement complètement aléatoire a lieu pendant les phases d’accélération mais aussi pendant le roulage stabilisé surtout pendant les période de chaleur, très peu en hivers. Passage de la valise de multiple fois, mais toujours Zéro défauts. Je suis passé au contrôle technique il y a 3 semaines et j’ai eu le droit à une contre-visite pour l’Opacité des fumée. J’ai donc fait une petite cure de produit Bardhal nettoyant suivi de plein en Gasoil premium. Je suis repassé au contrôle, mieux mais pas encore bon. La semaine dernière, perte de puissance sur l’autoroute et voyant moteur allumé. Je passe la valise : Injecteur 4 défaillant. Je fais reconditionner les 4 Injecteurs. La voiture a bien démarré. J’ai roulé 50km env avec qque à-coup mais pas plus qu’avant la casse d’Injecteur. Depuis hier soir, même au ralenti elle tousse avec un bruit métallique à chaque à-coup. Je suspecte un reconditionnement d’injecteur mal fait. Ma question : J’ai cherché avec Diabox le Télécodage des Injecteurs dans le calculateur (HDI_SID805 ). J’ai rien trouvé du tout !Sur la page de télécodage calculateur j’ai juste 3 lignes ! Je présume donc qu’il n’y a pas de télé codage à faire ?? Avant de redémontrer mes injecteurs, je voulais être sûr ! Ensuite, si un injecteur est encore défaillant, j’ai regardé les Corrections de débit des Injecteur avec Diabox Injecteur 1  096 Injecteur 2  107 Injecteur 3  096 Injecteur 4  095 Pour moi le 4 aurait un soucis, non ?? Merci de m’avoir lu ! Cdt
  3. Slt ! Des nouvelles de ton problèmes ? J'ai les même symptômes avec ma C1 depuis 4-5 ans ! Merci d’avance !
  4. Bonjour à tous ! Moi c'est Damien de METZ, 39 ans et propriétaire d'une C1 1.4HDI de 2007 qui me pose qques soucis actuellement ! J'ai déjà beaucoup parcouru votre forum, mais sans jamais poster ! Là, je suis à sec question solution alors je me remets à vous tous dans un prochain post ! Cordialement !
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