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MrMartel

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À propos de MrMartel

  • Date de naissance 6 mars

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Citroën C4 I 1.6 HDi 16V 92cv
  • Lieu
    Arras, France
  • Loisirs
    Voyages, lecture

MrMartel's Réussites

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Réputation sur la communauté

  1. Salut maxgeo et merci pour ta réponse ! J'ai trouvé ces infos dans la RTA de la C4 : Cela voudrait dire que le parechoc arrière ne serait tenu que par 6 clips et juste un écrou ?! Merci pour ton aide
  2. Bonjour, Je suis intéressé par la partie démontage du pare-choc mais les photos ne s'affichent plus. Serait il possible de les retrouver ailleurs ? Merci
  3. Bonjour Stan et merci pour ta réponse ! En effet je n'avais pas pensé à ce genre d'appareil qui ne nécessite aucune modification et qui s'installe facilement. J'ai regardé sur ma C4, la plaque est inclinée vers le haut (la faute à la forme du pare-choc) : J'ai bien peur que les capteurs ne voient que les obstacles haut et pas les murets ou plots près du sol par exemple.
  4. Bonjour et tout d'abord merci pour les infos super détaillées et les vidéos ! Je possède une C4 I Berline et j'aimerais y mettre un système d'aide au stationnement de type caméra ou radar de recul. Je me pose la question d'installer une caméra, un beeper ou un radar électromagnétique. L'idée de percer mon pare-choc ne me plaît pas trop et qui plus est, j'ai vérifié, aucune partie de ce dernier n'est perpendiculaire à la route : J'aurais pu sinon installer des capteurs sur la partie 1 (partie la plus avancée du véhicule) ou sur la partie 2 (plus proche du sol pour les bordures). Sinon une autre idée est d'installer une caméra en dessous de la voiture avec l'un des trous suivants : Pour finir, si l'idée du radar électromagnétique me semblait la meilleure et la plus propre, je ne pense pas trouver d'endroit lisse sur l'intérieur du pare-choc de la C4... Auriez-vous quelques suggestions ou certains d'entre vous auraient déjà essayé certaines de ces manipulations ? Je suis preneur ! Bonne soirée
  5. Bonsoir Patrice et merci pour votre réponse. En effet, il existe des modèles de substitution mais je parlais du modèle d'origine pour y mettre les ampoules 5W5. Sinon pour le branchement j'ai trouvé, le pare-choc est percé d'une certaine façon qu'il existe une petite encoche, c'est dans celle-ci que doit passer le branchement électrique de l'ampoule de feu de plaque. Un garagiste peu scrupuleux a dû me le remettre à l'envers lors de ma dernière réparation de pare-choc suite à un accident. Bonne soirée
  6. Bonjour, Mon feu de plaque droit se décroche depuis plusieurs fois. Ce dernier est maintenu par un genre de clip dans le pare-choc arrière : Le problème que je rencontre est le sens de montage du feu : je ne sais pas si le clip doit être vers l'extérieur (vers la droite) ou vers l'intérieur (vers la gauche). L'un d'entre-vous aurait-il déjà changé cette pièce ou pourrait-il m'indiquer le sens du sien ? Merci pour votre aide PS : J'ai regardé pour acheter de nouveaux feux sur internet, mais ils sont partout en rupture de stock :(
  7. Bonjour à tous, Je suis Clément, j'ai 21 ans et je suis l'heureux possesseur d'un C4 I 1.6 HDi 92cv de 2007. Totalisant 111 000 km au compteur, je l'ai achetée à 24 000 km et je m'occupe donc de son entretien depuis deux ans. Je fais faire toutes les révisions et réparations moteur et carrosserie chez le garagiste qui me l'a vendu. Mais je suis un peu bricoleur (j'ai commencé avec une 206, c'est pour ça ^^) et j'aime effectuer les réparations simples moi-même (changement de filtres, éclairage, climatisation). Je m'inscris aujourd'hui sur le forum car j'y ai souvent trouvé la solution a mes problèmes et j'aimerais vous faire part de mon expérience. Merci !
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