ChristianGO

Bonsoir, ça y est, j'ai réussi, les calculateurs ont dialogué et j'ai pu effacer toutes les erreurs sauf 2 du calculateur de la BV. Il faut que je mette un chargeur de batterie pour avoir une tension sup à 12.5V pour faire les apprentissages... Mais le moteur, malgré ces 2 erreurs, a démarré une fois... Vous aviez donc raison, il s'agissait de l'interface qui ne fonctionnait pas totalement.

Bonsoir, J'ai essayé et le problème persiste. il y a toujours les calculateurs Injection, anti-blocage, boîte de vitesses et direction assistée qui ne dialoguent pas et de ce fait, je m'oriente donc vers une panne électronique de l'outil diag... des idées à ce sujet, des schémas ?

Bonsoir J’abandonne cette idée, j’ai trouvé quelqu’un qui a installé DiagBox sous Windows Xp dans VirtualBox d’Oracle. J’ai téléchargé l’image et virtualbox. J’essaie demain sur ma c2… À +

Bonsoir, Le collègue m’a prêté son matériel de diag et le dvd d’installation. J’ai monté ça sur un vieux portable avec W7 Pro SP1 32 bits, mais ça buggue car les applications 16 bits MSDOS ne peuvent pas être lancées. Alors j’ai acheté pour 1€ une clé de mise à niveau express pour W7 Familiale 32 bits qui devrait pouvoir exécuter des applis 16 bits MSDOS. Je reçois ça demain. Bonne soirée

Vers Toulon

Je cherche un autre outil de diagnostic, serez-vous prêts à m’aider quand ce sera fait ? Cordialement

J'ai essayé mon outil Diag Bluetooth avec l'application Car Scanner sur mon Iphone, mais il ne voit rien, c'est vérouillé Citroën. Je vais rendre le DiagBox au collègue en lui disant qu'il ne fonctionne pas sur ma C2 ! Je vais en acheter un, mais je ne sais pas choisir car il y en a plein sur Amazon. Pouvez-vous me conseiller ?

Ok, donc c'est l'interface de l'outil qui bugue, mais tout au moins pour la C2 ! je vais faire d'autres essais demain, je vous en informerai. Bonne fin de soirée.

Bonsoir grostoto et Damalelo,, Le moteur n'a pas été démarré avec l'action D (démarrage) de la clé de contact, mais en amenant, via une rallonge, le 12V Batterie sur le démarreur avec la clé de contact en position M. Cordialement et encore merci pour votre support..

Bonsoir Damalelo, Le journal des défauts du BSI est vide. Si le BSI ne peut communiquer avec les autres calculateurs, il enregistre cela comme étant un défaut ? S'il ne le fait pas c"est qu'il est peut-être buggé et dans ce cas peut-on réinitialiser le BSI ?

Bonsoir, J'ai fait quelques essais et quelque soit la version de 4.2.9 jusqu'à 4.2.2 ça ne change rien ! je n'ai pas pu, faute de temps, essayer les versions inférieures à 4.2.2. Pour le module BSI et les 4 modules sans comm, un relais s'actionnait dans la platine fusibles de l'habitacle et ça m'a fait penser à une alimentation non établie et donc de démonter cette platine pour en contrôler les connexions. Merci par avance pour votre aide.

Bonsoir Damalelo, Merci pour votre réponse. J'ai essayé cet outil et en fait, l'interface était à une version bien supérieure à celle des app du DiagBox 7.83. J'ai donc rechargé la version max du dossier APP : Je ferais un essai demain en fin d'AM Cordialement

J'ai fait un essai ce midi sur mon C4 Grand Picasso et l'outil a réalisé les tests jusqu'au bout. Il a trouvé quelques défauts que je n'ai pas encore éffacés. Je doute donc qu'il s'agisse d'un problème d'interface, mais peut-être un problème d'outil mal installé. Et puis il y a ce voyant Batterie qui clignote quand on mets le contact : ça me tracasse... - - - Mise à jour - - - Où se trouve cet outil ?

Le pilote ACTIA Automotive V1.0.0.0 du 16/06/2010 est peut-être trop ancien pour W10 Pro V1511 ?!. Demain, je ferais un essai comparatif sur mon C4 Grand Picasso... Bonne fin de soirée

Bonsoir Damalelo, Je vais voir ce que je peux faire pour l'outil. Est-ce normal que le voyant Batterie clignote quand je mets le contact ? Cordialement