sloxiz

Après vérification je me suis trompé et la clim ne fonctionne pas mais la ventilation oui

Bonjour a tous, Je suis proprietaire depuis 2ans d'une xsara 1.8i de 1999 (avec la clim et donc deux ventilateurs). Elle totalise maintenant 82.000km, achete a 30.000km a une mamie qui la faisait dormir en garage et ne s'en servait que pour acheter le pain. La vidange/courroie de distribution fut faite avant la vente, et je n'ai jamais eu de veritable probleme avec.. enfin presque ! En effet, tout a commence cet hiver, lorsque les voyants stop et celui avec le point d'exclamation, clignotaient de temps en temps avec un leger "bip". Pas vraiment de signe avant coureur, cela pouvait se produire autant pendant 2-3 secondes sur l'autoroute toutes les heures, que pas du tout pendant jours / dizaines de kilometres, par exemple. Voila egalement quelques mois, l'un de mes deux ventilateurs (droite ou gauche, je ne sais plus), fonctionnait mais c'etait comme s'il "claquait" contre quelque chose", le bruit faisant en gros penser a une branche coincee dedans (il n'en etait rien bien sur). Concernant, les voyants, j'ai longtemps pense qu'il s'agissait d'un faux-contact quelque part, sachant que je n'ai jamais eu de complications a la suite de l'apparition de ces derniers. Le bruit du ventilateur, etant en hiver et roulant tres peu (voire pas du tout) en ville ou dans les bouchons, le moteur depassait tres rarement le seuil de declenchement des pales, je ne m’inquietait donc pas vraiment. Enfin, voila quelques semaines que les ventilateurs ne s'enclenchent plus du tout et avec l'ete, cela devient beaucoup plus complique. J'ai donc cherche pas mal sur internet et divers forums, j'ai cherche a deceler la panne par moi meme: - le calorstat semble bien fonctionner car la durite est chaude et gonflee quand le moteur monte en temperature - les fusibles (habitacle et compartiment moteur) sont ok - les 3 relais places entre les deux ventilos sont verifies (en cherchant la manip sur internet, avec multimetre et tout le tralala) - la temperature moteur indiquee au tableau de bord semble correcte - la ventilation habitacle fonctionne, mais il me semblait entendre un "clac" au demarrage de celle ci, "clac" qui ne se produit actuellement plus - la clim a l'air de fonctionner, cependant elle n'a pas tourne pendant treeees longtemps, ce qui ne m'inquiete pas sur le fait qu'elle ne produise pas plus de froid que cela, mais je ne pense pas etre completement fou a sentir un leger frais. Meme histoire de "clac" qu'au dessus. - J'ai egalement "shunte" la sonde de temperature (celle au cul du calorstat), en placant un trombone au fil qui se branche a la sonde. 1ere fois, j'entends des "clac clac clac" venant de je-sais-pas-trop-ou dans le moteur, j'aurai eu tendance a dire vers le demarreur. Le ventilateur de gauche (en etant face au moteur) s'est mis a tourner a faible allure apres que je l'ai pousse legerement avec un outil, celui de droite ne voulant rien savoir. 2e fois que je re-essaie, plus de "clac clac" mais le meme ventilateur part egalement lorsque je l'aide au debut 3e fois, plus rien ne se passe. Il est bien possible que j'ai mal effectue la manip' depuis le debut mais ca me semblerait etrange. - En controlant mon LDR, je me suis apercu qu'il en manquait pas mal (environ au niveau min), j'ai remis a niveau, et il ne semble pas y avoir de fuite a quelque endroit. On m'a donc conseille de verifier toutes les cosses qui pourraient etre grippees, mais a part une bien evidente (une grosse qui se visse a la main en bas a droite) que j'ai nettoyer avec une bombe de contacteur faite expres, je ne sais pas vraiment ou chercher, meme en suivant le cheminement des cables, je ne vois pas vraiment où je pourrai intervenir, tout menant plus ou moins à des gros boitiers qui m'ont l'air plus ou moins "scelles". Enfin, le dernier point que je pourrai/devrai effectuer est une vidange/purge de mon LDR, mais la question que je me pose, c'est si cela aurait un impact sur le declenchement des ventilateurs. Ai-je donc oublie quelque chose a faire ou a verifier avant de proceder a un changement de mes ventilateurs (130e la paire, ca reste assez cher) ? Merci a tous