Ilaan16

Pas la peine d’être agressif faut apprendre à parler avec tacte, moi je demande gentiment. Pour me dire va voir un garagiste c’est pas la peine de répondre, demande moi plutôt de photographier ou filmer le dessous pour m’aiguiller. Ensuite pour te répondre je suis en vacances je ne peux pas aller dans un garage avant mardi si j’ai fais ce post c’est pour savoir si c’est grave. Merci quand même.

Bonjour, Tout à l’heure ma voiture a basculé en avant à cause d’un gros rocher dans un chemin un peu serré, avec l’aide de plusieurs personnes nous avons refais basculé la voiture et remise. Malheureusement le Rocher en question a abîmé un peu le dessous, quand je suis à l’arrêt la voiture fais un bruit assez bizzare, comme si j’avais plus le silencieux du pot mais ça ne le fais qu’à l’arrêt donc cela ne peut pas être le silencieux... je dirais que ça se situe en dessous du côté conducteur (vers l’avant en tout cas) Si quelqu’un a une idée..... Merci beaucoup

Il y a l’air d’avoir beaucoup de choses à regarder, c’est à la portée de n’importe qui ? Je me débrouille pas mal après je sais faire le minimum, changer une roue démonter un panneau de porte...

Bonjour, Puis-je voir ça facilement et rapidement ?

Bonjour à tous ! Je possède une C3 phase 1 de 2004, c’est un moteur diesel à à peu près 192000km. Il y a quelques jours, ma voiture a eu une grosse perte de puissance sur l’autoroute pendant quelques secondes, quand j’accélérais le moteur faisait ralentir la voiture comme si j’étais à l’arrêt en train d’essayer de rouler avec une vitesse. Je me suis pas alarmé mais le lendemain elle me l’a refait sur un rond point mais la elle n’est pas repartie toute seule. Le moteur ne voulais pas se lancer mais j’entendais bien le démarreur tourner dans le vide. J’ai du la pousser (j’ai essayé de redémarrer tant qu’elle était à une dizaines de km/h mais rien) jusqu’au parking et la elle redémarre..... je repars et 50m plus loin pareil donc je reviens ou j’étais et la elle démarre plus pendant 20/30 minutes... Un pote m’a parlé de la pompe à gasoil car il a pompé et peu de temps après ça a redémarré donc je sais pas si c’est une coïncidence.. Je précise que la batterie est neuve et que tout marche sauf le moteur qui se lance pas.. Depuis qu’elle est repartie je n’ai pas eu de soucis j’ai conduit bien 1h30 en tout depuis et rien mais j’ai tout de même peur qu’elle me lache sur l’autoroute Si vous avez des idées ! Merci!

Bonjour à tous! Je possède une Citroën C3 Phase I de 2002 avec une ouverture centralisé, sauf que la clé est un peu vielle et j’ai un bouton qui a complètement sauter (le bouton d’ouverture, il est irremplaçable à moins de changer la clé). J’ai un ami qui a plusieurs options sur sa clé : 1 appuie sur l’ouverture ouvre seulement le côté conducteur et un deuxième tout le reste. C’est pour cette raison que je me dis qu’on peut a peu près faire ce qu’on veut au niveau de la prog de la clé (électrique) Donc je viens vers vous pour savoir si c’est possible et comment changer la fonction de mon bouton fermeture, 1 appui pour ouvrir et 2 pour fermer par exemple. J’ai vu que la programmation peut se faire avec une manip ou avec la valise, je bidouille un peu en informatique (pas en mécanique auto) du coup si quelqu’un sait comment faire je suis preneur ! Merci beaucoup, Ilan.