MacGyver45

18/10/2021 Mon C4 Picasso 150 blue HDI de 2015 116500 km est en panne y'en a pour 1254 € flitre à particule et un injecteur d'urée. Que se passe-t-il chez Citroën ? Mon véhicule acheté neuf a toujours été entretenu en temps et en heure en concession Citroën à Olivet 45 ou à Saran 45. Vous vous rendez compte cette réparation représente 10 % de la valeur actuelle de ma voiture ! Terminé Citroën plus jamais !

Merci á Ratatouille qui a fait de belles photos.

Salut a tous, Je suis nouveau sur le forum et je voulais vous dire que j'ai trouve la panne sur la C3 phase 2 annee 2008 1.4 hdi 70cv de ma fille. Le tableau de bord indiquait tout un tas de messages du type " feux de position defaillant "etc... En demontant les deux blocs arrières avec une clef a pipe de 10, je me suis vite apercu que le connecteur arriere droit etait chaud. Il faut allumer tous vos feux et toucher vos connecteurs. Si il y en a un de chaud ca craint. Dans mon cas, la broche de masse reliee au fil vert/jaune dans le connecteur avait une drole d'allure ( elle a eu un coup de chaud ) Une connectique ne doit pas chauffer en temps normal ! J'ai percé un petit trou de 2mm a l'arriere de la platine et j'ai soude un bon gros fil rigide en cuivre vert/jaune de 0,75 mm2 longueur 20cm Sur la platine, vous grattez bien le vernis et vous soudez votre fil rigide sur la piste de masse commune a toutes les ampoules et ensuite vous soudez l'autre extremite du fil sur la carrosserie ( vous faites un truc propre c'est a dire : trou de 4mm + cosse + vis + ecrou ). Ce pontage de masse va eviter la surcharge d'intensite du fil vert/jaune d'origine. Et voila : fini les messages de l'ordinateur de bord concernant les feux defaillants. prevoyez une heure pour faire ca Vous avez économise 150 euros de garagiste.