Archiboul77

par contre petite question sur le devis les injecteurs sont de marque VDO ( ref : 42C59513556) ca tient bien ca comme marque ?

Le garage m'a proposer de m'en remplacer que un mais connaissant les problèmes d'injecteurs sur ce moteur je serais revenu quoi qu'il arrive a la longue , sa aurais été un autre moteur je dit pas mais la le problème est connu donc vaut mieux jouer la tranquillité pour ma part !

Bonjour, je préfère changer les 4 . pour ce moteur c'est la maladie donc vaut mieux prévenir que guérir , j'en ai pour 1500e tout compris ( injecteur et tout les accessoires qui vont avec , filtre gasoil , reprogrammation ) .

Bonjour en rentrant de vacances voyant ESP/ASR avec un jolie message défaut moteur faite réparer. résultat 1 injecteurs HS ( connu apparemment sur ce modèle de moteur ) Citroën me préconise le remplacement des 4. en attendant d'avoir un devis qui va être salé , auriez vous une fourchette de prix pour savoir combien cela va me couté ? C4 II (B7) 1.6 HDI 110CV avec 175250KM au compteur .

J'aurais pas un message m'informant du niveau faible ? j'ai fait une régénération forcé il y a un an et ils ne m'on pas parler du niveau éolys pourtant je ne fait que de l'autoroute avec . ce que je comprend pas c'est que le voyant s'allume qu'en monté , si il serais en début de colmatage il le serais tout le long non ?

Bonjour je possède un c4 II MILLENIUM 110ch HDI , qui à 170000KM au compteur , Depuis ce matin mon voyant FAP s’allume brièvement même pas 30 seconde et finis par partir avec le message (risque de colmatage) j’étais sur autoroute , petite précision le voyant s’allume uniquement quand je monte une pente , une fois la voiture à plat ou en descente plus de voyant pendant le trajet , il s’active uniquement en monté , d’ou pourrais venir le problème ? Il serais bizarre que se soit le FAP en lui même ? Je n’est aucune perte de puissance ni rien . Je fait principalement de la voie rapide .

Bonjour j'ai une Citroën c4 II 110HDI avec 152000km, depuis 2 semaines je suis embêter avec le voyant FAP et le message " Risque de colmatage " Sauf que ce défaut fait que de s'allumer et s'éteindre. Le voyant reste allumé quelques seconde voir 1mn avant de disparaître pour revenir aléatoirement pendant tout le voyage ou des jours il n’apparaît meme pas. Sa pourrais venir de quoi? Si la poche de Cérine est vide à t-on un message qui s'affiche?