Bonjour à tous,
J'ai une C5 phase 1 de 2004 depuis quelques mois, j'en suis très content, malheureusement quelques petits soucis gâchent un peu ce plaisir... Rien de terrible certes, la voiture roule nickel, c'est le plus important, malgré tout j'aimerais bien me débarrasser de ces quelques petits soucis...
Celui qui m'horripile le plus, c'est le dysfonctionnement du système antipincement
Ca paraît anodin dit comme ça, mais je vous assure que quand vous roulez tranquillement, voulez remonter votre vitre et que lors de la remontée elle se baisse seule, ça agace. Ce qui m'oblige à remonter ma vitre par intermittence, un tiers ici, puis un petit quart, puis encore un quart... Parfois je "dose" mal résultat l'antipincement s'active et je dois recommencer, bref je vous assure qu'à la longue, pour quelqu'un qui aime bien rouler fenêtres ouvertes, on devient marteau
J'ai essayé de débrancher/rebrancher la batterie, de nettoyer un coup histoire de virer d'éventuelles saletés qui déclencheraient le mécanisme (il y avait rien), avec du spray, avec un chiffon seul, j'ai essayé une manip trouvée sur le net visant à "réinitialiser la vitre", plusieurs fois même, aucun changement
Le plus étrange c'est que ce problème apparaît "par sessions", ce qui veut dire que si je fais 3 heures de route par exemple, pendant 1 heure je peux être ennuyé à la moindre utilisation, tandis que durant les 2 heures restantes je pourrais utiliser ma vitre sans rencontrer le moindre problème, ou inversement, c'est vraiment curieux
C'est la même chose concernant mon régulateur de vitesse (second problème donc ), il marche impeccablement mais par "sessions" là encore, à tel moment il ne fonctionnera jamais, par contre 30 ou 45 minutes plus tard, ou même 2 heures après voire le lendemain, il refonctionnera comme si de rien n'était, sans que je ne touche à quoi que ce soit, comme avec mon antipincement. Bon là j'avoue que le régulateur je m'en fiche un peu, qu'il marche ou non je m'en sers pas, mais j'aime bien que tout fonctionne sur ma voiture, certains comprendront je pense
Dans la série des problèmes qui se manifestent quand ils veulent, j'ai les touches de ma clé de voiture aussi
La clé fonctionne toujours nickel dans la serrure de la porte, idem pour le bouton de centralisation intérieur, par contre les boutons sur la clé, les 3, depuis quelques jours ils fonctionnent selon leur bon vouloir, donc il doit pas s'agir d'un banal problème de piles, là encore c'est assez agaçant...
Enfin dernier souci (c'est vraiment le dernier je vous jure ), j'ai une "alerte" antipollution sur l'ODB, avec le témoin moteur orange, aucun souci pour la conduite, la voiture se met pas en mode dégradé ou quoi, donc au final ça gêne pas pour conduire mais c'est "stressant" d'avoir ce voyant et d'entendre ce "bip" au démarrage, donc là encore j'aimerais bien corriger ça, j'ai fait un test avec mon appareil de diagnostic, il s'agit de l'erreur P0420, il est inscrit sur l'appareil "catalyst system efficiency below threshold bank 1"
A savoir que je n'ai aucun problème dans la conduite, aucune perte de vitesse, aucune fumée épaisse, rien du tout, juste ce voyant qui s'allume.
Il s'agit des sondes lambdas à changer d'après vous? Ou c'est le catalyseur lui-même qui est foutu?
Bref, désolé du pavé, mais ça m'a permis d'exposer tous mes soucis, qui certes ne sont pas dramatiques, mais bon mis bout à bout ça fait beaucoup à mon goût.
Donc merci d'avoir lu, si vous avez la solution ou des idées concernant mes soucis, ou même un seul d'entre eux, merci de votre aide
Bonne journée/soirée