David_2010

Une mine d'information ce post , j'ai aussi le retro conducteur qui émet un léger bruit mais ne bouge , je vais creuser dans la direction des fils "pincés"

Merci pour l'information , il me reste la solution de désactivation en cas de gel préconisé dans le manuel d'utilisateur . La commande était cassée , partie plastique , ce qui a crée des défauts ESP/ASR et blocage de frein de secours. J'ai procédé au remplacement par un modèle neuf mais de référence différente , sur la mienne 470702 (aspect de surface caoutchouc) et le remplaçant 470703 ((aspect de surface brillant): 100% compatible => tous les défauts ont disparus .

Bonsoir à tous , petit déterrage du sujet : dans le menu de ma C4 PICASSO 2010 (1.6hdi 110) je n'ai pas l'option cité ici et dans le manuel d'utilisateur : désactivation du frein automatique (pourtant ce serait pratique pour l'hiver prochain (oui j'ai le temps mais je préfère apprendre bien avant). Question : cette option est-elle présente sur toute les version ou seulement certaine (haut de gamme ou autre ) ? Pour information (trouvées ici:http://service.citroen.com/pages/index.jsp) : FINITION MOYENNE MOYENNE PLUS DEFINITION A VENIR GAMME INITIALE

Bonjour zeitoon , non je ne l'ai pas fait. Aucune fumée suspecte , aucune fuite suspecte , je n'ai rien constaté mais bon sur un compartiment moteur aussi compact je peux passer a coté de plein de chose. Le niveau d'huile me parait un peu haut sur la jauge orangée quadrillée l'huile est présente jusqu'en haut des croisillons voire un chouilla plus , je n'aime pas ça.

Bonjour à tous , Je viens d'acquérir une C4 PICASSO 1.6 HDI de 2010. Cette charmante demoiselle a déjà au compteur 130000 kms et j'ai bien l'intention de lui en faire faire le double voire plus. Comme toute voiture il vaut mieux en connaitre un maximum pour l’amener loin dans les meilleurs conditions et lui réparer les petits aléas de la vie mécanique. Au plaisir de vous lire et d'échanger sur le forum. David.