Alex8759

Un relai de contact existe t’il?

Bonjour, Xsara phase 1 2l hdi 1999 Voici mon soucis suite à un court circuit avec mon Autoradio moteur en marche j’ai perdu L’affichage de mon compteur ainsi que tout les donnée aiguille (niveau température vitesse régime) La centralisation ne fonctionne plus les vitre avant le plafonnier l’alim prise diag l’affichage de l’heure la ventilation ne fonctionne plus Il me reste le démarrage les voyant moteur les vitre arrière et les phares qui fonctionnent,et la petite partie du plafonnier pour la lecture droite ou gauche Qu’en pensez vous tout les fusible sont ok nickel habitacle et compartiment moteur j’ai voulu vérifier ceux du bsi mais c’est un boîtier texton sans fusible... (D’eux fusible avaient cramé mais le pb est toujours là après changement) Une idée? Neiman hs ?boitier texton ? On dirais que tout ce qui est alimenté en plus contact ne fonctionne plus ... Merci de votre aide

Un peu plus d’info j’ai vérifier la pression de rampe je ne dépasse pas les 60 pour une consigne à 330 pensez vous que le capteur puisse rendre l’ame Alors que je n’y ai pas touché ?

Bjs Tout est dans le titre , suite au changement des joint d’injecteur la c3 ne démarre plus A la valise j’avais des défaut oxygène présent Du coup on a planché sur le ré amorçage suite fouinage forum et maintenant le gasoil arrive bien au injecteur meme au start pilote elle ne veut rien savoir elle part et cale aussitôt Quand au prise faisceau tout est en ordre... Quel misère ces auto et dire que c’était pour rendre service à une amis 🤣🤣🤣 Avez vous une idée les amis merci