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  1. Bonjour alors un retour en atelier....
  2. bonsoir retour du grincement sur la pédale d'embrayage malgré un passage en atelier il y a qlqs mois....
  3. Bonjour, Pour info j'ai viré les Michelin d'origine pour des crossclimate 4 saisons en 17' Bien meilleurs tenues de route...
  4. verdict : Clapet anti retour bouché. Nettoyage et fonctionnement correct de nouveau. ( pris en garantie)
  5. Décidément après la caméra anti collision HS voici que le système de lavage AV et AR ne fonctionne plus.... Il y a un Technical Bulletin service à ce sujet sur CitroenBOX mais je n'y ai pas accès. Si qlq1 a accès au TSB ce serait cool. Direction concession ....
  6. Verdict : Caméra HS, changement sous garantie.
  7. Bonjour premier défaut en cours survenue après un démarrage du véhicule. Voyant clé à molette orange et message " défaut radar anti collision" système déconnecté. Donc plus de système " alerte franchissement de voies" et " radar anti collision" voyant rouge allumés. Lors de l'arrêt moteur du véhicule et redémarrage, le défaut revient après 2 à 3 minutes de roulage.
  8. Bonjour premier défaut en cours survenue après un démarrage du véhicule. Voyant clé à molette orange et message " défaut radar anti collision" système déconnecté. Donc plus de système " alerte franchissement de voies" et " radar anti collision" voyant rouge allumés. Lors de l'arrêt moteur du véhicule et redémarrage, le défaut revient après 2 à 3 minutes de roulage. Je vérifie sur Service Box Citroên et il y a un TSB : Allumage du voyant d’alerte en cas de risque de collision et affichage du message "Défaut radar de suivi, fonctions de contrôle de distance désactivées" avec ou sans dysfonctionnement du régulateur de vitesse véhicule - en présence du ou des codes défauts B120A 68, B121D 00 je vais prendre contact avec Citroen....
  9. Bonjour idem sur le mien de décembre 2018. Je viens de voir qu'il y a un TSB ( technical Service Bulletin) du constructeur à ce sujet. Je n'ai pas l'abonnement dans le" service box" pour voir le remède à ce dysfonctionnement donc direction concession.
  10. Bonjour sortant d'un TDI 140, j'avais peur de ramer avec ce bloc essence mais le bilan est globalement positif. pour étayer ce post mon retour d'expérience avec ce bloc essence 110 taille M avec un trajet autoroutier de Lyon au golf de St Tropez. Chargement maxi du coffre avec coffre de toit en sup. Conso 7,5L sur 438km ( données application My citroen) vitesse 130km/h. Manque un peu de couple en montée pour doubler un autre véhicule dü certainement à la charge. En conduite montagneuse les sièges manques de maintien et la caisse bouge pas mal mais ce n'est pas une sportive donc normal. Je pense que le bloc 130 est plus adapté mais alors certainement plus glouton.... Bonne route
  11. Bonsoir je ne pense pas que ce bruit est similaire à celui que j'avais qui provenait uniquement de la pédale d'embrayage. Aucune facturation, j'ai été pris en garantie car il y a une note technique de Citroen à ce sujet.
  12. Bonjour je confirme aussi un sifflement à l'accélération à basse vitesse. moteur PT 110. RAS
  13. Bonjour à tous depuis les grosses chaleurs, apparition d'un grincement désagréable au niveau de la pédale lors du débrayage et embrayage. direction le garage qui m'informe d'une note de Citroen concernant ce problème avec graissage spécial des éléments de mouvement de la pédale. Effectué ce jour, plus rien, silence total. Donc si vous avec ce problème sachez qu'il y a une note technique pour ce grincement avec solution. cordialement.
  14. mise à jour réalisée avec succès suite à vos conseils Merci
  15. Bonsoir j'ai suivi vos conseils donc téléchargement de nouveau depuis le site Citroen avec le VIN véhicule au cas ou le fichier soit corrompu.... formatage USB via mac utilitaire Drive. Copier/coller le fichier SWL sur la clé et nettoyage avec Clean my Drive2 installation prévu demain.... A suivre
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