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Bonjour,
Il se trouve que ce fusible F34 n'est pas dédié au chargeur à induction, mais sert aussi a protéger certaines fonctions des capteurs de proximité et des rétroviseurs. Résultat quand on le retire, cela coupe bien le chargeur induction, mais désactive aussi la détection d'angle mort, et les radars avant en marche avant. Cela m'a aussi occasionné des défauts du type système d'aide au parking défaillant lors du démarrage du véhicule. A ne pas faire donc. Mon garagiste qui a creusé l'affaire m'a indiqué comment retirer le boîtier de charge à induction (enlever le tapis, le boîtier est maintenu par 4 clips, introduire un outil plat en face des deux de devant et soulever le boîtier. On peut ensuite le débrancher et le remettre en place. Cela prend à peine 5 min.)