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Jc89360

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    Xsara phase 2

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Réputation sur la communauté

  1. Ha super ! Merci beaucoup à vous, au top. Bonne soirée 😉😀
  2. Je ne vois pas bien comment un écrou seul peut bloquer les pattes noirs, avez vous un photo ou un schéma ? Merci de votre réponse 😊
  3. Bonjour à tous, je suis le nouveau propriétaire d'une Xsara phase 2 mis en circulation en 2004. Et j'ai déjà pas mal de réparation à faire haha Est ce que vous savez quel pièce vient se mettre à cette endroit pour caler les sièges arrières? sur ma voiture, j'ai uniquement un pas de vis qui ressort entre les 2 "pattes" noir et donc les sièges bouges... merci et bonne journée cordialement
  4. Jc89360

    p0402 C3

    Okay, Non en route le voyant n'est pas allumé. Mais j'aurais voulu régler le problème avant d'avoir une panne justement, si un code defaut revient même en l'effacant j'imagine qu'il y a un petit quelque chose quelque part ^^
  5. Jc89360

    p0402 C3

    Sauf que ce voyant ne restait pas allumé avant, il s'allumait 3 secondes et ensuite s'éteignait comme tous les autres voyants du tableau de bord, de plus j'ai bien le code p0402 qui sort au diagnostique...
  6. Jc89360

    p0402 C3

    L'orsque l'on tourne la clé en attendant que les voyants s'éteigne puis tourner la clé au max pour démarrer le véhicule (un peu compliqué à expliquer haha)
  7. Bonjour à tous, je possède une C3 1.4 HDI de 2005. il y a quelques semaines, le voyant moteur s'allume lorsque je suis en "pré-démarrage", une fois le moteur démarré il s’éteint. j'ai donc décidé de relever les codes défauts et je trouve P0401. Comme je n'ai pas de problèmes à part le voyant, je l'efface. Mais ça n'a rien changer , voyant toujours présent en pré-démarrage mais plus de défauts (logique puisque je les ai effacé). 1 semaine plus tard je relève à nouveau les codes, le P0401 est revenu. Comme je l'ai dit, aucun problème à déclarer pour le moment. j'aimerais quand même résoudre cette énigme car je ne trouve rien de semblable sur le net. Je n'arrive pas vraiment à comprendre comme le voyant s'éteint au démarrage du moteur...est ce que quelqu'un voit de quoi il peut s'agir ? j'aimerais une hypothèse crédible avant de démonter l'EGR car c'est difficile d'accès. j’espère n'avoir rien oublié , merci d'avance de votre aide. bonne journée
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