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    Xsara picasso 2l hdi 2004
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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, je viens de lire votre message et j'aimerai savoir si vous savez ou se trouve la resistance de clim, j 'ai un picasso aussi de 2004, 2L hdi 90, mon compresseur fonctionne, mais pas de ventilation.... j'ai changé les transistor en demi lune du pulseur, mais rien y fait... a priori il y a une résistance de clim mais impossible de savoir ou elle est... j'ai démonté le bouclier avant, il y 2 resistances, une pour le ventilateur de radiatiateur, mais l'autre je ne sais pas si ce serait celle la ?? avez vous une idée ? merci a vous
  2. Bonjour je m explique... Je rencontre un problème de ventilation. J ai changé la résistance du pulser d air (l espèce de croissant de lune en alu) J ai pris soin de vérifier que le pulser tournait en direct sans passe par la résistance en le branchant sur batterie directe.... Quand j enclenche la clim... j entends le claque du compresseur.... J ai voulu vérifier le fusible mais je me heurte au boîtier de fusible.... il ne correspond pas à ce que je vois dans la notice... c est un boîtier de fusible Siemens sous le tableau de bord... est ce que qqun à une idée
  3. Bonjour à tous... je me suis déjà présenté dans la rubrique générale je crois... mais au moins je le fais dans ma rubrique qui concerne ma titine... J ai une xsara Picasso 2l hdi 90 de 2004... très content de cette voiture utile pour les grands trajets... aller retour jusqu en Pologne mémère... elle à 290000 km et je compte bien l user jusqu'au bout !
  4. Bonjour à tous... J ai 40 ans, j ai une xsara Picasso 2lhdi 90CV finition exclusive qui à 290 000 km... elle est de 2004... jamais eu de gros soucis avec... j en suis très content. Je l ai acheté à 175000 km... Juste ces derniers temps... je suis face à un quak... j en dirais plus dans la section électrique.
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