la vidange était faite suivant preco constructeur 20 000kms ou 1 an...
Sans avoir roulé aprés ce défaut, en la dechargeant il n'y avait plus le voyant mais un bruit pas sympatique...
le mecano a bien vérifié le nieveau d'huile...
il a demonté le carter sous le moteur... verifier la crépine, c'etait propre mais des résidu de limaille... résultat cousiné de vibrequin coté droit et villebrequin usiné...
ce vehicule a toujours etait entretenu suivant preco, avec temps de chauffe respecté, et pas mal mené je ne suis pas un violent sur l'accélérateur j'ai fait au t3/4 de la route pour mes deplacements professionnel... difficile de comprendre....
Devis réparations un gros billets entre 5000 et 6000€....
Super la fiabilité citroene, entre temps, alternateur, démarreur, fuite culasse, pompe liquide FAP cerine....