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leo07

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  1. Merci pour ta réponse, J'ai effectivement trouvé une annonce sur le bon coin. Je vais aller voir, ce sera toujours mieux d'avoir des vraies jantes de C5 ;-)
  2. Merci pour vos réponses. Je vais aller lire tout ça. Edit : la rubrique documentation semble réservé aux membres. Par contre comment fait-on pour adhérer ?
  3. Bonjour à tous, Je viens d'acheter une C5 break (de 2007) et habitant à la montagne, j'ai besoin d'un jeu supplémentaire de roue. (1 jeu pneus hiver, 1 jeu pneus été). Il y a des capteurs de pressions dans les pneus et que la C5 a des jantes alu. Je n'ai jamais eu l'un ou l'autre, je me pose donc plusieurs questions. J'ai lu les sujets pneus / Jantes et j'en ait déduit les choses suivantes : - Je ne peut pas prendre n'importe quel jante 16" qui a le bon entraxe, il faut aussi que je fasse également gaffe au déport (ET). - Ecart max de l'ETest de +/- 5mm si pas de chaine mais chaussette, +/- 2mm si chaine - Un nouveau capteur de pression est à faire reconnaitre par l'ordi (passage à la valise) - Je peux acheter n'importe quel capteur de pression "compatible" à condition que celui-ci soit programmé pour la C5. Il faudra les faire reconnaitre via un passage à la valise. - En cas d'absence de capteur de pression sur une roue, un message d'alerte s'affiche au démarrage pendant quelques temps puis disparait au bout de 15j/ 1 mois. (Je ne sais pas ce que ça fait pour plusieurs roues en même temps---> question 4) Est-ce que j'ai tout juste ou y'a-t-il des erreurs ou imprécisions dans mes déductions ? J'ai plusieurs questions complémentaires : (je les numérotes pour que ce soit plus simple pour les réponses) : 1) niveau dimension des jantes, est-ce que la largeur (ex : 6J) et l'alésage sont important ? Si oui, quel sont les tolérances par rapport à la jante d'origine ? 2) Puis-je acheter des jantes tôle ? Est-ce possible mais déconseillé ? 3) Si je prend des jantes alu, puis-je prendre n'importe quel modèle qui a les bonne dimension ou est-ce qu'il y en a certains qu'il faut éviter d'acheter ? 4) S'il y a plusieurs capteurs de pression absent, comment est-ce que la voiture réagit ? (Puis-je rouler pendant 5 mois dans l'année avec 4 roues sans capteurs de pression ?) 5) Si mon deuxième jeu de roue a des capteurs de pression, est-ce que je vais devoir passer au garage à chaque changement de roue ? Ou est-ce qu'une fois que j'aurais fait enregistré les 4 capteurs supplémentaires, la voiture reconnaitra l'un ou l'autre des jeux de roues ? Merci d'avance pour vos lumières
  4. Bonjour à tous, Je viens juste d'acheter d'occasion une C5 break sillage 1.6HDI 110 FAP de 2007. Elle est destiné à remplacer ma ZX break de 96 qui ne passera pas le prochain contrôle technique. On change de gamme, ma première impression étant : Quel confort !!! Je m'inscrit ici dans le but de poser des questions et d'obtenir des conseils pour l'entretien de ma C5. (Je vais commencer de suite par une question sur les pneus hivers.) Bravo pour ce forum
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