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Charlu33

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    C5 Aircross Puretech 180cvx eat 8 Shine

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  1. Je reviens au sujet de l'attelage posé ailleurs que chez Citroen, et je vous confirme que je regrette de plus en plus... L'attelage a bien été activé sur l'ordinateur de bord pendant la révision, mais maintenant j'ai un message d'erreur "défaut connection remorque" dès que je démarre la voiture... D'après le garage Citroen, cela viendrait peut-être du fait que le faisceau monté n'est pas le bon... s'il y en a qui ont déjà eu le problème, je suis preneur de la solution...
  2. Merci pour vos réponses. Effectivement, j'aurais dû le faire poser en usine, cela aurait été plus simple (mais j'étais pressé de l'avoir, et ne voulais pas ajouter de délais, ce qui est avec le recul est assez ridicule... mais bon, c'est fait). Je l'emmène demain à la révision des 2 ans, et vais demander à ce qu'il m'active la présence de l'attelage via la valise. Combien devraient-ils me facturer pour cette intervention à votre avis?
  3. Bonjour, J'ai fait poser un attelage RDSO par un spécialiste en remorques (car beaucoup moins cher que Citroen et matos qui paraît plus robuste, peut supporter jusqu'à 100kgs en flèche et montage facile et qui paraît beaucoup plus solide que le système Citroen). Je vois que certains disent qu'il faut faire passer la voiture à la valise ensuite, or le poseur m'a dit que je n'avais pas besoin. J'ai bien les feux du porte-vélo qui fonctionnent, par contre lorsque je mets le porte vélo j'ai des erreurs détectées par le véhicule (les radars arrières se déconnectent alors, ce qui me parait normal). Dois-je faire passer le véhicule à la valise ? J'ai le hayon main libre qui fonctionne moins bien depuis le montage (il a du faire un déport du circuit d'après ce que j'ai compris, le système est maintenant moins sensible à la détection du pied... je ne sais pas si un réglage à la valise pourrait y faire quelque chose... des avis? ) Merci par avance pour votre aide
  4. Réparation provisoire effectuée et pièce défectueuse commandée... J'espère que les délais ne seront pas trop long, mais rassuré car le garage à côté de chez moi assure!
  5. Pour ma part le premier retour atelier sera demain... impossible d’ouvrir la portière conducteur de l’extérieur. Elle est bien dévérouillée, mais on sent que la poignée tourne «à vide», contrairement aux autres poignée où on sent un tout petit peu de résistance lorsqu’on tire dessus. J’espère que ce n’est rien de grave...
  6. Dommage de devoir réactiver les essuie glace automatique à chaque fois...
  7. Un premier retour sur mes premiers jours avec mon C5AC (pour l'instant je n'ai fait que 70kms): hyper satisfait, j'ai vraiment l'impression d'en avoir eu pour mon argent! Pour ce qui est top: le confort, tous les aspects technologiques récents (qui peuvent paraitre gadgets pour certains mais pour moi c'est vraiment utile, par exemple le Carplay pour gérer Deezer sur mon téléphone directement sur l'écran de la voiture), la place à bord est très satisfaisante, le moteur (puretech 180 cvx EAT 8) est parfait pour le gabarit du véhicule. Le seul point négatif que j'ai relevé pour l'instant c'est l'alerte de franchissement de ligne (qu'on peut désactiver par simple clic sur un bouton mais qui se réactive à chaque démarrage) qui est un peu intrusif sur les petites routes de campagne...
  8. Pour un PT180 équipé du grip control et immatriculé il y a quelques jours, j'ai payé 90 euros. Sur la carte grise, c'est indiqué 128g (ou 129 de memoire, mais pas 132)
  9. En bluetooth il y a une double gestion du volume : d'une part le volume de l'autoradio ET le volume du téléphone qui émet... Souvent il faut monter le son à fond sur le téléphone pour que le son soit potable en sortie... Je n'ai pas encore essayé sur le mien que j'ai récupéré cet après-midi, pour l'instant que 20kms au compteur mais très content pour le moment!
  10. De mon côté C5 AC PT 180 EAT8 commandé le 30/10, livraison initialement prévue le 20/02... d'après le vendeur on sera pile poil dans les temps, la voiture est fabriquée et ils espèrent la recevoir mi-fevrier...
  11. J'aimais bien le bleu tijuca aussi, mais peur de me lasser... J'ai finalement pris blanc nacré avec inserts métalisés (peur aussi de me lasser du rouge à force d'en voir partout). Pour l'intérieur, j'aimais beaucoup l'intérieur beige mais avec un enfant en bas âge, la raison l'a emporté, j'ai commandé le metropolitan grey (et le contraste avec l'extérieur blanc sera surement plus sympa). En gros mes combinaisons préférées serait bleu tijuca/ intérieur metropolitan beige ou blanc nacré/intérieur hype brown (ou metropolitan grey si on ne veut pas mettre 2000 euros d'option).
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