charly leclerc 123

Bonsoir a tous. Citroën a reconnu une défaillance et me propose un geste commercial de 35%. J ai accepté ! Pour info les provision sont les pièces autour du moteur changés. En faite comme il y a changement de moteur, citroen change TOUT. De l embrayage au moteur, courroie, turbo etc....le tout garantie 12 mois.

En complément mon devis, merci pour vos retours avisés !

Bonsoir à tous, En retour j'ai un devis à 6200€ ( au lieu de 7746€ ),la différence est prise en charge par Citroen. Dans les grandes lignes, moteur : 2600€, Porte injecteur complet hdi : 1040€, provision de moteur : 1100€, MO : 1180€ J'ai envoyé mon devis à d'autre garage pour voir et je prendrais ma décision ensuite ! ( coté argus 7500€ donc je réfléchis ...) vos avis ?

Bonsoir, Voici ce qu'il en ressort après l'appel de Citroen : Bielle qui a cassé, ce qui a entraîné la casse du moteur ( et rupture de la courroie ). J'ai regardé un peu les causes des casses et franchement je ne comprends pas, il y a toujours eu de l'huile, toujours bien graissé...bref le devis est ( a confirmer ) d'environs 7500€ ! et pour le moment rien de prise en charge par Citroën !! Je vais partir en négo pour qu'il me reprenne ma DS4 en l'état au moins à 4000€ ce serait bien....je vous tiens au courant pour la suite !

1.6 hdi

Motorisation diesel

Bonjour, merci pour votre réponse. Je fait les entretiens principaux chez Citroën ( contrôle technique, révision à 100000km, changement plaquettes, disques, etc ) pour la vidange, c'est à Feu Vert oui. Je ne suis que les recommandations Citroën en fonction de carnet d'entretien. bref c'est à l'expertise, j'en serai plus demain. Je vous dirais.

Bonjour, J'ai une Citroën DS4 de 2012, 152000 km au compteur. La courroie de distribution a lâché sur l'autoroute, ( sans aucun voyant sur le tableau de bord ) ce qui va certainement entraîner la casse du moteur également. ( à l'expertise chez Citroën pour le moment ). C'est le mécano de chez Peugeot qui m'a récupérer sur l'autoroute et jeté un coup d'oeil. Voiture bien entretenu et régulièrement soit par Feu Vert suivant les attentes Citroën ou par Citroën directement, dernier contrôle technique fait par Citroën en 07/2018. Bref, le carnet d'entretien précise que la courroie est à faire tout les 240000km ou tout les 10 ans ! D'après vous, à combien peut on s'attendre et surtout quelle prise en charge de Citroën attendre ? ( 10% 50% rien du tout ?? ) Merci pour votre point de vu.