Bonjour à tous,
Je me creuse la tete et je cherche de l'aide :
J'ai une C1 ess de 2010 (3 cyl) qui fonctionne correctement et que j'entretien moi même pour le basique (vidange, frein, etc...)
Il y a environ 1 an, grosse perte de puissance et pas mal d'à coups.
Direction citrôen, valise : diagnostic : 1 bobine HS et devis de remplacement des 3 à 350 € ! Ooops
Oscaro m'en propose 3 pour 90 € et la manip est facile. donc je commande et je remonte : OK
6 mois plus tard rebelotte
Je remet une bobine ancienne conservée et ça repart, pour 15j...
Re Oscaro, et 3 nouvelles bobines plus tard : tout parait OK.
4 mois se passent, et aujourd'hui, je tourne à nouveau sur 2 cylindres (ça fait pas beaucoup...)
Qu'ai je loupé ?
Quel élément peux endommager les bobines ? Le capteur de PMH ?
Je pensait au pire s'il est défaillant j'aurai un symptome approchant ?
Je sais que si je change encore les bobines, je vais résoudre mon probleme pour quelque temps mais ce n'est pas satisfaisant.
Merci de vos suggestion.
Bonne soirée.
Marco