Carter1024

Je suis passé à l'atelier, le gars m'a dit qu'il y en a pour 2000€ environ le changement de hayon (il en a fait une il y a 2 semaines), car le béquet seul ne se démonte pas... Citroen prend à sa charge le prix du hayon mais il reste 900€ (main d'oeuvre et peinture car le hayon arrive brut et sans la vitre) si la voiture a moins de 5 ans et moins de 150000 kms. Pour ma part j'ai dépassé les 5 ans (n'ayant pas vu et appris plus tôt ce souci) donc pas de prise en charge mais je peux essayer d'envoyer un mail au service client... Sinon je pensais, ça peut se réparer de l'extérieur avec des agrafes (je parles des agrafes que l'on chauffe et qui rentrent dans le plastique) et ensuite ponçage, masticage et peinture ça doit coûter bien moins cher qu'un changement, surtout si ce n'est pas pris en charge par Citroën Voici les fissures que j'ai : Côté gauche gauche Côté gauche dessus Côté droit dessus Côté droit droite Il n'y aurait pas une vue de coupe afin de voir comment le béquet est fixé ? Car ce serait mieux de déposer cette partie pour réparer même si Citroën disent que ça ne se change pas. Édit : Réponse service client

Autant pour moi

Bonsoir, Y-a-t-il un moyen d'identifier le nouvel essieux de l'ancien (un numéro gravé ou une étiquette) quelque part ? Peut être avec une photo de l'ancien essieux et une photo du nouveaux ? Franck

Bonsoir, Je viens d'aller voir mon hayon et il est bien fissuré des deux côtés. J'appellerais demain un mecano Citroën pour avoir des infos, j'espère que ce sera pris a 100%. Une question bête : on aurait pu recenser les codes usines afin peut être d'identifier le soucis dans une usine en particulier ? Mon c4 grand Picasso 2 (2014) a été fabriqué à Vigo (Espagne) https://monter-piece-auto.com/info/codes-des-usines-de-production-peugeot-citroen

Bonjour a tous, Heureux propriétaire d'un Grand C4 Picasso 2 de 2014, 63000 km, version intensive thp 165 eat6. Sinon je m'appel Franck, 38 ans, je vie dans la région orléanaise et je suis informaticien 🙂. Très bonne soirée