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XjejeX33

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À propos de XjejeX33

  • Date de naissance 22/07/1996

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  • Voiture(s)
    Citroen xsara 1.4i 75ch 160 000 kms (début novembre)
  • Lieu
    La teste de buch

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Débutant(e) (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Ok merci. Cependant, visiblement la voiture a un petit probleme. Il m'a envoyé une photo de la derniere facture d'entretien (citroen) de février 2020 a 290 000 kms, et a prévoir joint pompe a huile... Du coup cela me fait très peur. Auriez vu une idée approximative du coup pour changé le joint ? Et au vu des bornes serait il pas plus intéressant de changer la pompe a huile (a moins que cela coute très cher). Car bon j'ai rien trouvé sur google excepté que le peu que j'ai vu a mon avis y a pas mal de démontage donc d'heure de main d'oeuvre pour un joint qui dois couter 3xrien.... Vraiment dommage car a pars ca la voiture est niquel, a prévoir juste joint cache culbuteur bon ca encore c'est pas forcément inquietant, mais joint pompe a huile cela m'inquiete beaucoup. Autre question, je précise que c'est marqué a prévoir et pas a faire urgent o usimilaire, est ce que c'est dangereux de roulé avec un joint qui visiblement a un defaut d'étanchéité ? (évidemment je parle de roulé pour la ramené chez moi et éventuellement aller au boulot c'est sur j'irai pas a l'autre bou de l'europe avec) par rapport au moteur bien sur et aussi est ce que l'huile qui fuie (car je voit pas ou se trouve exactement la pompe a huile) est ce que l'huile peut par exemple tombé sur une courroie ou autre piece "risqué" ? Merci. D'apres vous de combien je devrais négocier le prix avec ces 2 défault (à prévoir) sachant qu'a coté de ca la caisse est très propre esthétiquement comme mécaniquement (pour le reste) toutes les factures depuis la mise en circulation sont Citroen, et c'est une deuxieme main. donc a coté de cela très bon suivi et propre. Sachant qu'elle est a 1900 il me la baissé a 1800 du coup combien je devrait proposé ? ou devrais je plutot abandonné cette voiture ?
  2. Je suis totalement pour cette idée. Cela peut etre très intéressant surtout quand on voit le prix que propose les garages juste pour branché une prise et faire 3 clics.... Apres concernant la rémunération je vais cité comme le gouvernement, on compte sur le civisme de chaque membre pour laissé un petit billet pour le service.
  3. Merci pour les infos. Sinon le fap se trouve ou sur cette voiture je regarderai en allant voir.
  4. MP envoyé. Aramaz. Donc 1.6 hdi 90 ou 92 pas de fap ? Me semblé avoir vu par ci par là que le 92 était le meme que 90 sauf que perds 8 soupapes et surtout a le FAP pour la norme euro4...Bizarre, comme quoi sur internet on trouve un peu tout et son contraire.
  5. Bonjour, Je suis sur une annonce d'une c4 1.6 HDI 90 d'apres ce que me dit le propriétaire....mais je commence a avoir des doutes d'autant plus qu'elle est phase 2 "restylé" de 2009. Je mets sur oscaro la plaque ca me mets 90, je mets sur le lynx 92....enfin voilà......disons surtout que c'est le FAP que je veut pas. Je suis tombé sur des posts sur ce forum avec le code moteur qui visiblement corresponds a un 92ch.....et sauf erreur de ma part le 92 a le FAP ? Malheureusement la voiture est trop loin pour que j'aille voir par mes yeux et selon le proprio il n'a pas le fap mais bon j'ai senti qu'il n'en étais pas sur a 150%.... Code moteur : LC9HXC/1 (D.2) je peut envoyé le VIN par mp si quelqu'un peut avoir toutes les infos de la voiture précisément. Sachant que sur la CG je sais pas si ca peut servir en case V.9 : 70/220*2003/76 EURO4 Donc je suis un peu perdu....et comme je ne voudrais pas avoir cette saloperie sur la voiture je voudrais en etre certain avant de la prendre. Merci pour votre aide.
  6. Merci. J'ai trouvé aussi mais bon il fait la distribution alors que ce n'était pas prévu a la base, du coup je pars tranquille donc j'ai pas négocié car elle est très propre.
  7. Bonjour, J'ai déjà réservé le véhicule (oui je sais un avis c'est avant achat après ca sert plus a rien mais bon pour des raisons diverses et variées je n'ai pas eu trop le choix. Je suis parti sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1684546313.htm/ Je voudrais donc savoir si ce moteur et voiture par la meme occasion (ma soeur a la meme plus ancienne et diesel) l'avis sur cette voiture et moteur 1.4 75ch essence, j'ai pu l'essayé ca avance bien c'est pas un foudre de guerre c'est surje ne m'attendais pas a ca, mais pas un vrai veau non plus donc ca me va. Elle démarre au quart de tour j'ai meme envie de dire au 1/10 de tours roule très bien tire ni a droite ni a gauche. Bon vous allez me dire c'est un essence, pourrais ton me dire si y en a qui ont la meme leur consommation ? En soit je m'en fou je veut un essence pas de mazout mais par curiosité. La voiture avait un peu moins du quart de plein et l'ordi de bord annoncé 200 kms si j'ai bien vu. Du coup voilà je voulais savoir si ce moteur ou voiture avez des soucis connus ? Apres j'ai assez confiance la famille de ma copine est très citroen et n'on jamais eu de soucis. J'ai vu les factures tout est bon entretien distribution tout est bon. Merci de vos retours.
  8. Bonjour, Je m'appelle donc Jérémy, 22 ans je bosse en restauration du côté d'Arcachon. Je possède actuellement un scénic qui chaque jour me fait un bruit nouveau. Et je compte m'acheter une C4 (pas récente). Je viens donc ici pour avoir des avis (je sais c'est pas la bonne section j'irai demandé dans la section adéquate) et puis suivre cette marque. J'aime beaucoup PSA meme si je suis plutôt VW mais bon je soutient psa mais pas renault, où mon 1.5 dci m'en fait voir de toute les couleurs a 232000 kms. J'ai eu une 207 fut un temps que j'adoré beaucoup, du coup je reviens dans psa mais citroen. Je pense avoir a peu pres tout dit.
  9. Bonjour, Désolé je me suis apercu après que je me suis trompé d'endroit. veuillez m'excusez a supprimé, je vais refaire au bon endroit.
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