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Wayker33

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  1. Bonjour, J'ai depuis peu une BX de 87 1.8d 69cv la un veau 😊 qui approche les 70.000 km Après avoir changer les 5 sphères, disques et plaquettes de frein avant et arrière, le kit distribution, tous les filtres et les courroies d'accessoire et de pompe hydraulique et le silencieux d'échappement en route confiant pour le CT. Verdict... Refus car flexibles de frein avant poreux a changer, phares mal réglés et c'est tout... Pfff contre visite .. Bref je me dis que les flexibles entre les pièces et la main d'oeuvre ça doit pas être une ruine au garage.. verdict 200€ ...oui 200€ pour 2 flexibles de freins avant ..c'est moi où c'est cher non? Sinon ça a pas l'air compliqué a changer? Je reste d'autres garage pour d'autres devis mais la 200€ ça passe pas 😊 Autres questions : j'ai un cache poussière (cafetière) au niveau d'un bras de suspension arrière droit qui est craqué et ça couine..j'ai remis un peu de graisse ça passe mais là ça revient. Le garage pense au roulement fatigué ce qui serait a l'origine du bruit, si le roulement de trouve encore ou sinon changer le bras de suspension complet.. quand je vois le prix pour 2 flexibles j'ose pas demander le prix pour les roulements 😂 ça change facilement le bras de suspension arrière car je vais changer les cachés poussière dans tous les cas. Merci à vous
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