Aller au contenu

Willy26

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    26
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C4 grand picasso 1.6 hdi 110 2006
  • Lieu
    Drome

Willy26's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour oups Effectivement pour changer cette durite pas d autre choix que de retirer le catalyseur. Pour cela j ai du retire la protection thermique pour laquelle une fois les vis retire, j ai eu beaucoup de mal a deloger mais une fois fais, le cata est tenu par 4 vis et s enleve relativement facilement seul les deux du milieu sont un peu difficile d acces. Ensuite pour changer la durite de graissage c est du gateau. Mais pour les futurs aventuriers vous n aurez pas d autre choix que d enlever le cata. Le sujet est donc resolus.
  2. Bonjour J ai un c4 grand picasso 7 places Moteur 1.6 hdi 110 hdi de 2007 Kms 305000kms environs J ai ma durite de graissage turbo de mon vehicule qui fuit j ai donc achete la piece Aujourd hui comme je devais faire ma vidange changement filtre etc je decide donc d en profite pour change la durite de graissage en pensant que cela se ferai vite faitmais vite desenchanter lol. Mon soucis c est l acces a la seconde vis qui se situe derriere le catalyseur et ou il y a que tres peu de place. Malgres mes recherches sur le net et youtube Je n ai pas trouver de tuto me permettant de devisser cette vis sans a avoir a tout a demonter. Quelqu un pourrait il m aide? Un tuto? Une video? Je me pose la question si il etait possible de demonter Juste l echangeur d huile pour avoir acces a cette vis? Si oui idem quelqu un a un tuto? Merci pour votre aide et conseil.
  3. Bonjour Merci de me repondre. J y ai pense du coup j ai achete un bsm avec les meme ref que le mien sauf le mois qui change mais sinon tous le reste est identique et pareil meme probleme A savoir travaux effectuer il y a 6 mois enbrayage volant moteur Disque plaquette moyeu a l avant Disque plaquette arriere il y a 3 mois Vanne egr il y a 2 mois meme reg et marque que l origine Batterie neuve
  4. Bonjour Je reviens vers vous car toujours soucis avec mon abs A l odb au lieu o km/h jai deux trait qui s affiche,le symbole triangle orange avec Le p dedans, abs eps asr qui se desactive pas. Passage a la valise n a rien donne m indique pasde connection a l abs pourtant on arrive avec la valise a le desactive et l active Avez vous des idee svp
  5. Bonjour a tous Je reviens vers vous pour vous remercie d une part pour votre aide et apporter les retours car souvent on demande de l aide mais peu donne des retours si oui ou non ca ete resolu Donc apres une periode soucis hier me suis occupe de mon picasso Rappel il fallait cabler pour demarer Donc hier acheter une batterie neuve.je change la batterie et le bouton frein a main qui etait casse. Donc soucis demarage regle avec batterie neuve le vehicule demare au quart de tour j en profite pour regarde l etat de l alternateur courroie etc j ai bien fait la courroie et galet tendeur hs par contre impossible d enlever le frein a main et impossible de le desactive de l odb des idees?? Question est ce quelqu un a commande sur oscaro ces derniers temps car j ai lu qu il avait des soucis?? Peut on changer le bac de la batterie pour en mettre un plus grand??
  6. Mdr ok merci pour vos conseils Vous me conseillez quoi comme batterie sachant que j habite dans des terres froides pu l hiver il fait souvent -10 -15 Je veux dire quel ampere et ampereheure me conseillez vous?
  7. Bonsoir Oui Madame est ravi elle a retrouver le sourire😂 Sa me marque frein automatique defaillant et j ai le symbole triangle orange avec un p dedans qui est affiche et imposdible de l enlever mais j ai le bouton de casser donc ca vient peut etre de la? J en ai trouver sur le bon coin je le recupere normalement demain. Batterie pas encore acheter m en occupe demain b ai seulement la batterie de mon voisin c est une bosh 800a 70ah elle a demarer de suite sans broncher. Mais jr vais prendre une d origine de mon vehicul ou un peu plus puissante
  8. Bonjour Merci a tous pour votre aide et conseil. Aujourd’hui apres avoir fait le tour et dans le doute j ai teste une nouvelle batterie et la la voiture a demarer au quart de tour. Les feux fonctionnent seul un soucis demeure au lieu d avoir 0km/h j ai deux trait et sur l odb j ai un triangle avec un p dedans a quoi cela correspond til?
  9. Bonjour Peut on le verifier avec un multimetre?
  10. Oui je l ai. J ai verifier les 3 petits fusibles qu il y a ils sont bon
  11. C est quoi le boitier gestion d énergie? Je suis pas tout a fait a 3 min...
  12. Bonjour Ce matin j ai reverifie les tensions Tension batterie a l arret sans contact 12.88 Tension batterie avec contact sans mise en route 12,38 Tension batterie apres mise en route 13.5 J accelere la tension monte a 14v Aujourd hui a l odb(jusqu a present j ai jamais eu se soucis)quand je met le contact sans demarer l afficheur km/h affiche 0 puis au bout de quelques seconde m affiche 2 trait et le frein a main auto reste bloquer J ai aussi airbag ceinture defaillant a l odb De plus quand j appuie sur le frein seul le 3 eme feu stop s eclaire Quand je met les phares seul les veilleuses s eclaire et d affiche au tableau de bord mais quand je mets les pleins phares le voyant au tdb s eclaire pas et les feux s eclaires pas et les feux arrieres non plus J ai verifier tous les fusibles bsi tous bon ceux du bsm egalement Toute les masses ont ete verifier et j ai aucune perte
  13. Bonjour Toujours pas resolu mon soucis. J ai pris la tension de la batterie contact eteint avec un multimetre j ai 12.88volts Je m’ai le contact sans chercher a demarer j ai 12,36volts quand j essaie de demarer le demareur se lance mais rien se passe. Une fois cabler que j ai mis la voiture en route je prends mes tensions batterie j ai 13.5volts j accelere pour voir ma tension si elle change mais non j ai toujours 13,5 volts... Par contre j ai constater que lorsque je mets la cose + sur la batterie j ai a chaque fois des etincelles est ce normal??
  14. Ah je savais pas que le fait de retirer le plus de la batterie moteur tournant avait un impact sur l electronique.... j ai toujours fait ainsi sur tous med vehicule pour voir si l alternateur ete ok et jamais eu de soucis quelqueconque. Est ce que quelqu un aurait un lien numerique de la rta du picasso svp
  15. Bin en dehors des codes defaults j ai rien d autre et aucun voyant sur le tableau bord
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.