thorfenn14

Bonjour, où as tu trouver ton +12V après contact ?

bonjour, en cherchant un 12 v après contact, j ouvre la boite à fusible et je trouve la fichier ci-dessous. A quoi sert elle ? franchissement de ligne? Merci.

Bonjour, est ce un +12 v apres contact? sinon où peut on en trouver un . Merci d'avance.

bonjour, j ai un souci avec la porte passager de ma C4 vts . Je peux l ouvrir de l intérieur après condamnation/ décondamnation mais pas de l extérieur. Par contre, quand la voiture est ouverte, la portière passager s ouvre depuis l extérieur sans souci.(donc apres la premiere ouverture depuis l intérieur). C est pour cela que j ai pensé à un souci électronique lié à la super condamnation. J ai démonté le panneau de porte , et j y ai trouvé des éléments électroniques. sont ce ceux ci qu il faudrait changer? Merci d'avance.

A clore merci.

Voici le servo moteur ouvert:

Bonjour, je joins un photo du servo moteur que j ai réussi à extraire et les éléments du kit. Je ne comprends où mettre la roue blanche dentée ? Merci.

" Démonter la boîte à gants : - Retirer la porte de la boîte à gants en tirant délicatement Attention au système de retenue de la porte, le dégager délicatement - Dégager le bouchon de clim dans la boîte à gants (clipé) - Dégager le bloc lumière/interrupteur de la boîte à gants - Dévisser les vis torx T10 sous la boîte à gants - Dévisser les vis torx T20 dans la boîte à gants - Dévisser les vis torx T20 de chaque côté de la boîte à gants (dont l'une sous l'autocollant de neutralisation de l'airbag passager) - Dévisser les vis torx T20 de la partie haute de la boîte à gants - Extraire la boîte à gants en faisant particulièrement attention au système de retenue de la porte (à droite) - Penser à replacer les plaques métalliques sur lesquelles viennent prendre les vis pour faciliter le remontage" La porte de la boite à gants en tirant délicatement et Extraire la boîte à gants en faisant particulièrement attention au système de retenue de la porte (à droite), franchement cela bloque vraiment à droite. A gauche le guide est bien sorti mais pas à droite. Merci.

Bonjour, ayant un problème de ventilation centrale pour le passager, le flux d air étant toujours sur chaud, même quand je règle la clim au mini de température. J ai trouvé qu il fallait changer une pièce qui se situe derrière la boite à gants. J ai la pièce, j ai trouvé toutes les vis de la boite à gants (meme celle derriere l etiquette de l airbag), mais je n arrive pas à sortir la boite à gants. Je ne veux pas forcer pour ne rien casser. J ai vu qu il y aurait un engrenage à sortir sur le cote droit de la boite à gants en passant par en dessous, mais je ne trouve pas comment faire. Si qq1 avait une idée. Ps: j ai cherché gant, boite à gant , avant cette question, désolé si le topic existe déjà. Merci d avance. PS2: je précise qu il s agit d un C4 VTS de 2004 (au cas où)

MErci de vos réponses. Le redressage partie haute est à faire par un pro ou c est faisable en étant minitieux.? La porte ne claque pas de la meme facon que la porte passage, c est pour cela que j avais pensé au crochet d attache.

Bonjour, depuis peu ma portière conducteur ferme mal, j entends les bruits quand je roule. A l arret quand j appuie sur le haut de la portiere, elle peut s enfoncer encore de qq centimetres. J ai pris un coup de vent qui a forcé sur la portiere vers l avant (moteur). Est ce que cela peut expliquer ce décalage en "epaisseur"? J ai essaye de bouger le crochet sur la structure de la voiture, mais il est fixe et donc on ne peut rien faire de ce cote. Y a t il autre chose à faire? Merci d'avance.

BOnjour, je me permets de rajouter le lien vers la documentation officielle. https://support.google.com/androidauto/answer/6348019?hl=fr&ref_topic=6106969 Sachant qu on peut demander un itinéraire waze et lancer les musiques c est assez intéressant. a+

Bonjour, après des recherches sur le site, j ai vu que c etait facile de changer le contacteur de pedale de frein. Alors que je vous avoue que cela fait plusieurs fois que j essaye et que je n y arrive vraiment pas. On parle de faire un quart de tour, etc... Je vous mets la photo je pensais qu il fallait tenir la bague blanche, mais a priori peut etre faut il l ecarter. Ne voulant rien casser, je préfère avoir vos conseils. Je précise que la voiture est une C5 2002 V6 exclusive BVA. MErci.

J ai perso essayé avec 100 % d ethanol, cela fonctionne aussi. Mais la consommation passe a 16L

Merci de ta réponse. Mais je fais attention pour ne pas forcer car generalement ca finit en casse, donc le déplacement vers la droite me paraissait délicat. Pour les orifices, je les avais bouché, et j ai recompté mes compresses après l opération J ajouterai qu avant tout cela, il faut faire bouger/gratter le conduit en plastique qui entourent les fils électriques qui passe au dessus des bougies/bobines 1.2.3 car il a tendance a se desagreger, donc a vouloir tomber la où il ne faut pas.