Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum car j'ai acquis récemment une Xsara Coupé Phase 2 (N0) 1.4 i 75cv. Elle appartenait à mon grand père qui a changé de voiture, il voulait s'en débarrasser (elle serait parti à la casse) donc je l'ai récupérée.
Elle a 255000 kms et il y a du boulot pour la remettre en état. Mais comme je n'aime pas jeter des choses qui fonctionnent encore je vais m’atteler à la restaurer petit à petit.
Le probléme le plus important est le clignotant droit qui fonctionne en permanence dès qu'on met le contact. Un garage spécialisé en électricité a diagnostiqué le problème qui viendrait du BSI. J'ai donc trouvé un technicien qui peut réparer ou remplacer le BSI pour moins cher que chez Citroën. L'atelier où je l'ai déposé était situé à 80kms de chez moi. Et malheureusement en m'y rendant le moteur a montré quelques signes de faiblesse (on était presque arrivé) le voyant moteur s'est mis à clignoter et le moteur semblait brouter et ne tournait pas très rond. Bref la voiture va rester là bas quelque temps pour le problème de BSI et je m'occuperai du problème moteur en la récupérant (je pensais commencer par remplacer les bougies et la bobine, si vous avez d'autres idées je suis preneur).
Il y a aussi les roulements avant qui commencent à faire du bruit, la ceinture de sécurité coté conducteur qui s’effiloche et un trou dans le silencieux d'échappement.
Donc pas mal de problèmes à résoudre pour lui permettre de prendre la route sereinement, mais je suis motivé et ce projet va me permettre d'en apprendre plus sur la mécanique.
PS : Je possède également une 207 sw RC.
A bientôt