Ronito06

Donc du coup pour eviter le mode dégrader faudra que je répare :/

Même si on a deux véhicules, 2000 km ca va être trop juste je pense. Du coup pour supprimer le fap, mettons je le démonte et le vide ? Passage à la valise ou pas besoin pour éviter mode dégradé ?

Bonjour, j'ai le défaut de l'additif depuis peu sur ma C4 2.0 hdi phase 1 2006 J'ai commander une nouvelle voiture qui doit arriver en mai/juin. Ma C4 va partir en prime à la conversion donc à la casse. J'aimerais éviter de faire des frais inutile mais j'ai besoin qu'elle tienne jusqu'à que la nouvelle arrive. Une solution pour eviter qu'elle tombe en panne dans les 4 prochains mois ?

Mauvaise nouvelle du jour, défaut revenu. La voiture m'a mis défaut niveau liquide de refroidissement puis juste derrière défaut présence d'eau. Puis la voiture s'est arrêter. J'ai pu redémarrer après 5 minute en débranchant la batterie (effet ou pas aucun idée)

Sur facebook on m'a parler que la chaîne qui ce détend avec le temps et le ressort du tendeur ne fait plus son effet

Bon hier montage du détecteur, sur le coup ca ne marchait pas donc j'ai remis en charge la batterie. Ca faisait quelques jours a force de lui tirer dessus, ca a commencer a faiblir et défaut toujours présent. Une charge complète dans la nuit, après quelque essai elle a démarrer. Defaut gasoil disparu. Par contre j'ai un bruit étrange (ou pas) je n'avais jamais remarqué. J'ai mis une photo ca viendrais de par là, difficile de dire exactement avec le bruit du moteur. J'ai fait une vidéo mais comment faire pour la partager ? http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20200507_081350-1588832048.jpg

Detecteur d'eau commander, elle arrive mercredi maximum. Merci Aramaz Si jamais ca ne marche pas, tu as parler du rechauffeur de gasoil. Tu aurais un schéma de savoir où il se trouve ?

MP envoyer

Merci de la réponse rapide, la référence je la trouve où ? J'ai trouver un capteur 1913.11 ? C'est pour une C4 2.0 HDI de 2006

Hello, J'ai un souci depuis des mois, par période j'ai le voyant "présence d'eau dans le gasoil" et bien sur véhicule qui démarre pas. Au début j'attendais un peu et j'ai même fait une purge rapide du filtre, ça redémarre et voyant reste allumer quelques jours puis s'éteint. Après quelques semaines le problème s'est accentué. Juste avant le confinement, je décide de l'amener à Citroën, Il me change le filtre et purge du réservoir et circuit de gasoil. Bon après quelques semaines le problème est revenu et confinement oblige je me sert que très peu du véhicule et hier le véhicule ne démarre plus du tout. J'ai essayer en débranchant la batterie pendant un certain temps, la voiture a redémarrer mais deuxième essaie de démarrage pareil ça marche pas. J'ai lu sur un forum (ici peut être) qu'en remplaçant le BSM ça peut régler le problème. Vu le prix en occasion, j'en ai trouver un à coté de chez moi presque identique, la dernière lettre il y a un L alors que sur le mien j'ai un K qui diffère S118983006 K Quelqu'un à une idée ce que la lettre signifie ?

Bonjour à tous, Je me présente Ronito, cela fait 2 ans je suis sur le forum et je me présente aujourd'hui, vaut mieux tard que jamais Je suis dans le 83 depuis un peu moins d'un an, autour de Toulon plus exactement. J'ai actuellement une Citroen C4 2.0 HDI 138 de 2006 Plutôt satisfait du véhicule mais je viens d'avoir des soucis, merci l'ancien propriétaire que te fais du travail de boucher aveugle. Je vais poster un message à ce sujet d'ailleurs.

Bonjour à tous Aujourd'hui j'ai eu la mauvaise surprise d'avoir "présence d'eau dans le filtre à gasoil" et ma C4 ne démarre plus du tout. Après une recherche sur le forum, j'ai fait une purge. Et je me suis commander un nouveau filtre, je ne sais pas de quand il date le dernier, vu le prix ça sera que mieux. Par contre après j'ai redémarrer et la j'ai le voyant moteur avec le système antipollution défaillant. Sachant que la voiture est un 2.0 hdi 2006 avec 130 000 km, j'ai effectuer quelque recherche et ce serait soit la vanne EGR ou le fap, si le voyant reste allumer que dois je faire ? Merci d'avance

Merci pour la bague, j'ai acquis récemment une C4 de 2006 et je me demander comment faire. Par contre une idée du diamètre de la bague ?

Bonjour, nouveau propriétaire d'une Citroën C4 beige 2.0 138 fap de 2006. Comme je l'avais fait à l'époque de ma Fiat Stilo, je m'inscris sur un forum lié à la marque pour avoir des astuces etc sur mon véhicule. A bientôt