C4_Picasso

Bonjour à tous, Je ne trouve pas de sujet la dessus.... Je cherche les produits utilisés par les pro pour désodoriser et nettoyer efficacement une voiture (moquette, sièges, plastiques, carrosserie,...) Quels produits utilisez vous? Quels sont les plus efficaces? Où trouver ce genre de produits? Y'a t-il d'autres solutions moins "chimiques" (mis à part le bicarbonate de mamie?) merci:tourne:

Salut, merci. Quelles seraient alors les opérations d'entretien à ne pas négliger (voire même à planifier?) A quels intervalles de kilométrage?

Bonjour, Bonjour et Merci à tous pour vos retours. Donc je peux mettre les 3 véhicules cités au dessus au placard? Les derniers C8 / 807 en 2.0 135 ch ont ils bonne réputation? Les suspensions pneumatiques c'est systématiquement une galère ou elles ont été revues sur les dernières années de conception? Je suis sur des véhicules de 1ere MEC de 2012 minimum. Si vous en savez plus à ce sujet

OK merci. Le souci, en occasion pour un GC4 PIcasso 1 , inférieur à 100.000km on ne trouve en 2.0L 150ch que des versions Exclusives Et s'orienter vers un C8 ou 807 de 2014, ce sont des voitures plus fiables? Plus chères en entretien peut être et en conso certainement... Pour les Grand Picasso, je parlais de la version restylée, (je crois); les C4 après 04/2012 Concernant les GC4 Picasso 2, j ne connais vraiment pas les versions de finitions...

Merci Montauk pour ton retour. Tu parles du Grand C4 Picasso 2 concernant la suspension? J'avais cru comprendre que cette suspension était abandonnée en 2012 sur les derniers GC4 version 1, ce n'est pas le cas? On ne peut pas s'en affranchir? La 3e est un GC4 en 2.0 150 ch; mais c'est une version exclusive, ce n'est donc pas un bon choix? As tu une idée des coûts que représentent ces réparations? Entretien?

Bonjour a tous, J'envisage l'achat d'un Grand C4 Picasso I et j'ai besoin de vos conseils et avis eclaires... Merci d'avance a tous ceux qui pourront m'aider. Voila, je cherche un vehicule spacieux, fiable et dont l'objet est de le conserver au moins 5 ans. Nous faisons entre 20000 et 30000km / an. Les options qui nous paraissent importantes : GPS, Bluetooth, regulateur, vitres arrieres teintees, 3 vrais sieges en 2e rangee. Plusieurs vehicules m interessent : - Grand C4 Picasso I 1.6e-hdi 110 exclusive bmp6 Vendeur : particulier km : 75000 km MEC : 01/05/2013 Garantie meca : 6 mois Entretien a jour. Prix : 11000 eur => je m'interroge sur les couts d entretien a venir : plaquettes, disques, amortisseurs (pneumatiques?) et les soucis associes? Quelle est a fiabilite de cette version de C4 Picasso? Que faut-il raisonnablement envisager a 80000km? Quel est le cout de la revision? Des reparations d'entretiens a envisager? - 807 2.0 HDI 135 Style Vendeur : particulier km : 65000 km MEC : 07/2014 Garantie meca : 00 mois Entretien a jour. Prix : 15500 eur Entretien recent : 4 pneus neufs, freins av/ Arr : disques et plaquettes neufs. => je m'interroge sur les couts d'usage : consommation notamment? Quelle est la fiabilite de cette version , problemes Ãelectroniques? Autres soucis de fiabilite? - Grand C4 Picasso Exclusive 2.0 HDI 150 ch Vendeur : particulier km : 76000 km MEC : 08/2012 Garantie meca : 00 mois Entretien a jour. Prix : 11900 eur => je m'interroge sur les couts d entretien a venir : plaquettes, disques, amortisseurs (pneumatiques?) et les soucis associes? Quelle est a fiabilite de cette version de C4 Picasso? Que faut-il raisonnablement envisager a 80000km? Quel est le cout de la revision? Des reparations d'entretiens a envisager? Merci vraiment a vous pour le cout de pouce dans ma decision. Mon interrogation principale porte sur la fiabilite des motorisations, les problemes de fiabilite recurrents ou connus? PS : j ai du editer le message, les accents, apostrophes,... font des trucs bizarres...