pesper

Bonjour. Pour la mienne c'est presque 200 000 kms. Mais je sens vraiment un coup de vieux depuis 1 an, j'ai eu plus de problèmes sur les derniers 10 000 km qu'en 100 000km.

Bonjour, J'ai un souci similaire sur la mienne. Parcontre moi ça se produit plus souvent quand je recule et que je tourne les roues en même temps, pas à tous les coups. Et rien en marche avant. Et je ne connais toujours pas la cause. Je ne suis pas mécanicien, mais je me dis que ça peut être lié à un organe de liaison du genre biellette/rotule ou autre. EDIT : ah mince, je viens de remarquer que je ne suis pas dans la section Xsara Picasso (mon modèle), désolé !

Bonjour, finalement je suis passé chez le garagiste pour mon problème de frein à main, quelques jours après. Il m'a rebranché le frein à main, et il a "dégrippé ce qui bloquait"... Bon, pour l'instant ça refonctionne et je l'en remercie (vous aussi au passage) Il m'a dit que c'était du au fait que j'enclenche le frein à main pendant l'hiver.

J'ai tenté ma chance .... mais j'aurai pas du J'ai testé sur la roue qui avait le problème et j'ai constaté qu'il n'y avait pas de souci sur le câble. Parcontre la came de l'étrier (apparemment c'est comme ça que s'appelle le levier) est très rigide et j'ai eu du mal à la faire bouger même d'1mm. Le souci est sur l'autre roue que j'ai voulu tester. Après test j'ai essayé de replacer le câble dans l'encoche de la came mais impossible de le remettre car câble trop tendu (il manquait 1mm) Croyant que ça allait m'aider, le câble toujours libéré, j'ai remonté le levier du frein à main qui est monté trés facilement sans résistance ! Pour le coup, j'ai bien du mou au niveau du câble pour le réinsérer... Mais je n'ai plus de frein à main ! Là je suis passé à un autre stade de réparation? Ou bien ça se raccroche facilement un câble (côté levier de frein à main)?

Bonsoir, merci de vos réponses Dom. et denis57. On m'a effectivement parlé de l'étrier de frein comme étant un défaut connu sur les Xsara Picasso. Mais remplacer l'étrier de frein au garage, ça a l'air de coûter vraiment cher ! Je vais commencer par ce test, et je vous tient à jour. Tu me conseilles de le faire avec le frein à main desserré? Vous parlez tous les deux de changer l'étrier de frein, est-ce que le nettoyer tout simplement n'est pas plus économique? même au garage.

Bonsoir ! J'ai un souci de frein sur la roue arrière droite de la voiture. C'est une xsara picasso 1.6 HDI 110, année 2006. Voici les premiers symptômes que j'ai ressentis : - Au démarrage lent (après un feu rouge ou stop), la voiture basculait légèrement côté arrière droit comme si quelque chose la retenait, puis elle avançait presque normalement. - Consommation de carburant plus élevée. - Un jour alors que je roulais depuis 15 minutes, ça a commencé à sentir le roussi fortement. En reniflant j'ai senti que ça venait de la roue arrière droite qui était brûlante. Pour cerner le problème, j'ai inspecté la roue. Et par hasard, j'ai vu qu'il y avait peut-être un lien avec le câble de frein à main. En effet, quand je sers le frein à main, le câble du frein tire une sorte de levier pivotant et le retient en position. Lorsque je dessers le frein à main, ce levier est censé se relâcher et remonter vers la butée. En tout cas ça fonctionne comme ça sur la roue de gauche (Si je me trompe corrigez-moi). Mais sur la roue arrière droite, le levier ne se relâche pas toujours pour remonter vers la butée. Parfois, il reste figé en position de frein à main serrée. Lorsque je tire ce levier à la main vers l'arrière, il vient facilement. Regardez les images : Problème au déserrage de frein à main : le câble reste figé Tirer manuellement le levier Et concrètement, lorsque ce levier reste figée en position serrée, je constate une chaleur après trajet au niveau de ma roue. Tandis que si je le tire manuellement le levier, le trajet n'occasionne pas de chaleur sur la roue. Pour information, le levier ne reste pas figé à chaque fois que je serre le frein à main. J'essaye justement de savoir à quelle fréquence ça arrive. Quel est le vrai problème ? Comment réparer ?

Bonjour à tous ! Mon surnom est Pesper. J'ai environs 40 ans, et j'ai une Xsara picasso 1.6l HDI 110 de 2006 . J'aime bien ma voiture mais elle commence à faire des siennes . Je vous rejoins car j'apprécie la qualité de ce forum, de ce que j'en ai vu. J'espère qu'on pourra échanger à propos de nos voitures, et j'espère aussi apprendre des choses sur ma voiture. A bientôt sur le forum!