Icecrime

Bonjour, N'hésite si tu as besoin de plus d'éléments cdt

Bonjour, Contactez moi en pv. J'ai un phare gauche complet. cdt, Abdennor

Bonjour AUcun rappel sur c4 pour amortisseur et je ne connais pas cette panne comme commune. Tout comme grostoto je conseil un de faire appel à un second avis en garage. cDt

J'ai trouvé un faisceau complet pour remplacer celui d'origine sur ma ds4 sans denon par un faisceau prévu pour une ds4 avec Denon. Mon objectif reste donc de faire la seule DS4 just mat équipé du DENON. Quid de l'activation ? Est-ce du plug & play donc détecté directment par la voiture. J'ai pas trouvé dans le script une ligne d'activation ou de désactivation. Peux-être donc une activation avec lexia? Je cherche donc à savoir comment l'activer avant de remplacer le faisceau. Il sera nécessaire donc d'enlever les caches plastiques sièges et moquettes. Percer dans le coffre afin de fixer les système de fixation du caisson de basse. J'ai même les intérieurs de portes siglés DENON afin de la rendre fidèle complètement à un montage usine. Mon objectif est donc désormais de faire aucun rafistolage mais une monte similaire à celle faite par PSA.

Je pense pas que cela soit compliqué. Peux être prévoir le faisceaux et l'autoradio.

Bonjour il faut faire levier sur les grilles. Contacte moi pour plus d'info

C'est un peu cher mais pas une arnaque. Moi je préfère les acheter moi même pour les faire monter par un pirate. Sa doit revenir a 240 je pense mais au risque de devoir payer un parallélisme.

Merci j'ai déjà les plans mais pas le détail des faisceaux. D'ailleurs si quelqu'un cherche des plans j'ai accès à tous les plans et ref pièces détachées toutes voiture.

La concession Citroën proche des champs Elysées a un client qui a réussi a installer toit ouvrant sur une ds4 et la même fait passer aux mines.

Bonjour à tous, Je dispose d'une C4 avec pack Denon dont je suis satisfait et d'une DS4 just mat sans Denon dont le son est sans plus Désormais des C4 et DS4 sont désormais en fin de vie et j'ai donc l'opportunité d'acquérir un lot Denon caisson enceintes et tweeters pour un très bas prix. Mon objectif est donc en me basant sur le montage d'origine de ma C4 d'installer le pack Denon sur la DS4 . Cela passera par le démontage des portes et sièges moquettes plastiques pour le passage des câbles. Il est possible également que je doivent fabriquer des câbles manquant en achetant les connectiques chez PSA. Je devrais donc également activer l'ampli probablement avec lexia ou bien en passant par le script mira. Et supprimer l'écho du bluetooth de la dernière maj du myway si pack Denon mais là aussi je me calquerai sur la C4 déjà bien rectifié. J'aimerais svp vos conseils car je ne sais pas si je vais réussir et savoir si certains seraient intéressés si je prend des photos pour un tuto et calcul le coût total et le temps. J'imagine qu'il y a une arrivée du poste vers l'ampli qui redustribu sur les enceintes des portes et potentiellement sur les tweeters de devant le sons. Merci a tous

Bonjour, Je te conseille d'ouvrir la partie boutton débrancher et rebrancher le boutton du Velum. Tiens nous au courant, j'ai solutionné un pb similaire de cette façon. Ensuite j'ai ré ouvert afin de nettoyer les connecteurs.

Bonjour, Effectivement c'est deux choses différente. L'adblue c'est une technologie différente et moins cher au Litre (eau + urée) alors que la cerine plus cher (élément chimiques rare). je connais pas la consommation de l'une et l'autre. La cerine était dans un réservoir ensuite une poche changeable. L'adblue est déjà sur les voiture BLUEHDI et c'est un réservoir qui par contre à l'avantage de pouvoir se remplir soit même. Par conbtre citroen à un peu merdé car le jumpy même si rempli continu à alerter sur le niveau faible du réservoir. Peux etre un correctif MAJ sera fait, ou pas. Cdt,

Bonjour, Elle est en principe composé d'un réservoir de cérine devant la roue arriere gauche derriere le cache. Vu l'année c'est le "bleue". Il est nécessaire de le remplir et si il est vide l'outil diag est indispensable afin de supprimer le message d'erreur qui fait peur 1. DEFAUT MOTEUR FAIRE REPARER MOTEUR 2. RESERVOIR ADDITIF FAP vide ou bien Risque colmatage FAP. Voilà, n'hésitez pas si vous avez des questions. Cdt

Hello, Je reste dipo pour échanger sur vos pb de config RT6 cdt

Bonjour, J'espère ne pas être hors sujet mais sur ma C4 il m'arrivais d'avoir des pb au démarrage (position N non détecté par exemple) Une mise à jour du calculateur a été faites. En pente elle le point de léchage est un peu hésitant mais sera surement solutionné après réapprentissage mais je n'ai plus de pb au démarrage à froid et les passages de rapports sont sensiblement plus dynamique. Coût de Mise à jour 60€ (nécessité concession car téléchargement depuis le réseau) Réapprentissage du point de léchage je vais me débrouiller moi même Déjà fait par le passé et très satisfait. N'hésitez pas à me consulter sur cette bmp6 j'ai bcp étudier sa composition puis elle est tombé au concourt de génie civil l'année dernière en sujet. cdt