Papper

Merci pour ce conseil Diabolo, la voiture sera emmener dans une casse (aucun garage ne veut l’an prendre en charge), l’expert se déplace demain pour la voir, je n’en suis pas encore à l’étape de réparation et récupération du véhicule, mais je penserai à faire le tour de celui-ci avant de repartir avec.

Je n’en crois pas en avoir une, après l’assistance juridique pourrait m’être utile uniquement pour ne pas avoir à payer l’an franchise. Pour celle-ci mon entreprise va la prendre en charge, très beau geste de leur part, ça m’enlève une épine du pied.

Ayant eu mon assurance au téléphone, soit le véhicule est remis en état, si les coûts de réparation ne dépassent pas le prix du véhicule, sinon ils me remboursent le véhicule au prix estimé du véhicule avant sinistre plus une majoration de 50%

Merci pour ces précisions, cela me sera sûrement utile

Merci pour ton retour Diabolo1 Pour l’assurance adverse, ça risque compliqué d’obtenir quoique ce soit, la caravane à l’origine de l’incendie appartenait à un groupe de personne qui squattait la rue dans des voitures et caravanes... Pas sûr qu’ils aient pris une assurance pour la caravane. Comment puis-je savoir et où voir cette cote de remplacement ? Que je puisse en faire part à l’expert lundi. Papper - - - Mise à jour - - - Merci de ton commentaire grostoto. Oui ça n’a pas tant chauffer que ça à première vue, le «ventilateur» qui se situe devant le radiateur n’a pas fondu, il est légèrement abîmé mais ça reste vraiment léger. Je peux retourner prendre des photos de meilleures qualités s’il le faut. Je n’ai pas touché le véhicule, j’attends lundi pour voir avec l’expert, ne sait on jamais si une certaine chaleur aurait détérioré des trucs sous le capot.

Bonjour à toutes et à tous, Je suis désolé si je ne post pas au bon endroit. Hier matin, une caravane à pris feu, j’étais garé derrière celle-ci, ce qui à eu pour conséquences de faire fondre le pare-choc avant, les phares et légèrement les rétro. Je voulais savoir si, en vu de la photo ci-jointe, les dégâts peuvent être réparable, ou s’il y a plus de chance qu’elle soit déclarée épave ou «VIE». Si c’est réparable, n’y a t’il pas un risque que certaines pièces soit fortement «affaiblies» à cause de la chaleur de l’incendie ? J’ai pas vraiment envie de le faire-valoir réparer aux frais de l’assurance si je dois, dans le futur, aller au garage tout les mois pour des pièces qui lâchent suite à cet incident... Merci de votre lecture, de vos avis et conseils à venir PS : ma voiture est une C4 II phase 2 de 2016, bluehdi 100, version feel, avec SMEG+ IV2 sans GPS http://citrotemp.cricou.net/upload/image/b86bf962-e9ce-406d-a201-1e45d6f567cc-1582905627.jpeg