Gexeb

Bonjour, Merci beaucoup pour ta réponse et ton message de bienvenue Aucun problème je comprends parfaitement que ma question puisse ne pas recevoir de réponses. Plus je tourne autour et plus je me dis qu'effectivement ça n'a pas l'air d'être simple, ce qui est plus le agaçant, c'est qu'il n'y a aucun problème, tout fonctionne parfaitement, juste le bruit d'un petit objet ou plastique qui bouge dans l'environnement casquette et ATH (ou tout du moins dans ce coin là je pourrais dire), je l'entend lors des accélération, freinage, passage de dos d'âne, virage serré, en tapant légèrement sur la casquette il y a bien quelque chose qui vibre, et donc devoir tout démonter (tableau de bord, compteur, casquette, ATH...(je ne sais pas du tout s'il y a bien ces éléments là à démonter)) juste pour ça me désole un peu Sauriez-vous me dire si le bloc compteur est clipsé ou vissé ? A tout hasard, auriez vous un ordre de grandeur du prix d'un démontage-remontage du type compteur - ath - casquette (ou peut être plus d'éléments que ça...) ? Je vais voir pour l'adhésion. As t'on accès à toutes les micro-fiches et documentations techniques de démontage et montage concernant nos belles ? Merci PS : Merci également pour la modification du titre

Dernière question au cas où... Est-il nécessaire selon vous de retirer le compteur pour permettre le démontage de la casquette visière de combiné ? Si oui comment procéder ? Merci par avance

Pas beaucoup de propositions de solutions.... J'ai l impression que ça à l'air de ne pas être simple cette histoire. Je sent que cela va se terminer chez le concessionnaire du coin... .....

Bonjour à tous, Je me permets de demander votre aide et vos connaissances pour me donner des tuyaux par rapport à un petit soucis que j'ai. Depuis quelques jours, j'ai un bruit (du type petit bout de plastique ou autre qui se balade à chaque virage, accélération et freinage) qui se situe au niveau du tableau de bord au dessus du compteur et plus précisément au niveau de l'affichage tête haute (il me semble). J'ai l'impression que dans le module d'affichage tête haute se trouve un petit objet (plastique ou autre) qui se balade à l'intérieur de ce dernier, rien de grave (il me semble encore une fois) mais c'est assez désagréable et je pense pas être le seul mais lorsque l'on commence à focalisé sur un son...on l'entend de façon récurrente et exaspérante. Bref, dans un 1er temps j'ai réussi à retirer le cache plastique clipsé autour de l'ATH (affichage téte haute), je tombe donc sur le module, et j'aimerais pouvoir le retirer pour voir si quelques chose se trouve à l'intérieur de celui-ci. J'ai bien accès à 2 vis de fixations du module par le dessus (on va dire du coté pare brise) mais il y en a 2 autres qui se trouve du coté compteur et plus précisément juste un peu en dessous de la casquette visière de compteur. J'aimerais donc pouvoir la démonter et accéder aux 2 vis pour retirer le module ATH, mais je ne sais pas du tout comment faire; est-elle clipsé ? Vissé ? Faut il tirer dessus par le devant ? dois je démonter autre chose pour la retirer ?....bref si vous avez des conseils je suis grandement preneur. Je vous mets quelques photos précisant un peu ma situation. Ci dessous la configuration dans laquelle je suis avec la cache ATH retiré http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ath1-1524586413.jpg Et ici les 2 vis en vert que je peux retirer et en rouge celles se trouvant sous la visière et donc lesquelles je ne peut pas accéder pour le moment. http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ath2-1524586638.jpg Merci d'avance pour votre aide "PS : Il y a eu un problème avec les accents lorsque j'ai validé mon message. J'ai pu modifier mon texte mais pas le titre, si un administrateur peut le remettre à jour ce serait sympa. Merci"

Bonjour à tous, Nous sommes près de Dijon et nous avons acquis une DS5 Hdi Sport Chic, à la base nous étions partis sur un Thp 200 mais l'opportunité en a décidé autrement...et sans regret. Elle est de 2013 avec toutes les options qui lui vont à ravir. Blanc nacré, cuir Club noir et blanc, jantes de 18" Canaveral qui lui donne un coté joliment sportif tout en conservant un confort honorable comparé au 19" qui sont résolument plus sportive tant dans l'esthétique que dans le confort (après avoir essayé les 2 tailles). Pour le moment, après quelques mois, elle nous apporte une entière satisfaction. Nous savons que c'est une voiture coup de coeur avant tout; même si elle a beaucoup de critères que nous recherchions, nous savons que l'avenir du diesel et la revente apporteront quelques difficultés par la suite...mais tant pis; le plaisir des yeux et de la conduite primes avant toute chose. A bientôt