Avataria

Bonjour, et meilleurs voeux! J'ai un problème : Sur ma Saxo l'essuie glace arrière ne fonctionne pas. Elle a été recalée au CT à cause de cela. Visiblement il manque quelques fils pour connecter le moteur. (J'ai des photos et je cherche une solution pour les mettre en ligne ). Du coup bien sûr, le moteur ne peut pas actionner l'essuie glace. Est ce que quelqu'un pourrait m'aider? Ne serait-ce qu'en prenant une photo de votre moteur d'essuie glace vu de l'intérieur du coffre, cela me donnerait une idée de comment c'est relié, je n'y connais rien et je ne sais pas à quoi cela doit ressembler en temps normal. Par avance merci aux âmes charitables qui passeraient par ici! - - - Mise à jour - - - Voici la photo :

Félicitations pour les 150 000 !! (J'ai cherché en vain une image de gâteau avec des bougies d'allumage )

Bonsoir 8283, merci de t'intéresser à ma chère voiture C'est une Saxo Bic, de couleur rouge Lucifer Le kilométrage, c'est compliqué car le compteur a été changé. Je ne sais pas précisément à quel kilométrage. Donc je dirais au total 200 000 km. Grosso modo. Il y a eu plusieurs propriétaires précédents (3 personnes), j'ai compris qu'elle avait été entretenue très soigneusement par ses 2 premiers propriétaires (garage, conduite douce) pendant 15 ans, puis assez maltraitée pendant 5 ans (seulement sur 25000km, ouf). La distribution a été faite en 2019 à 180 000 km environ. Pour ma part j'ai changé le filtre à air et le filtre à gazoil, et fait la vidange bien sûr. Au CT deux problèmes majeurs qui donnent lieu à une contre visite. Et quelques autres problèmes mineurs à solutionner. (Je créerai des sujets spécifiques le cas échéant, après avoir cherché dans le forum). Comme je n'y connais pas grand chose, tout conseil est le bienvenu, pour l'entretien ou autre ! Merci et à bientôt

Bonjour, Après une AX, me voici avec une Saxo 1.5D de 2000 Je pense que c'est une super voiture et j'aimerais l'entretenir au mieux pour la garder longtemps !! Merci pour les futures discussions Aria

La différence c'est que j'ai bien vu que les durites étaient courbées, mais pas pu suivre leur trajet (elles "disparaissent" rapidement au toucher), du coup je ne savais pas à 100% laquelle allait réellement vers le moteur. Merci à tous d'avoir pris le temps de répondre!

Merci à toi!!

Bonjour, Est ce que des propriétaires d'AX auraient la gentillesse de m'indiquer dans quel sens est la flèche de leur filtre à Essence? Je n'arrive pas à voir le cheminement des durites. C'est une AX II 1.0 essence (spot) de 1996, avec le filtre près de la roue AR gauche. Merci beaucoup!