C4-exclusive

Bienvenue ! Perso j'ai rouler pendant 2 ans avec la meme caisse que toi , j'en etait content mais helas elle a etait massacré par des mecano peut compétant...

Donc en gros tu risque de te retrouver bientot avec une caisse non utilisable ..

Tu peux utiliser un refractometre

C'est comme les feux de brouillard avant pour certaine assurance c'est de l'accesoire donc ils ne le prennent pas en charge..

La bmp6 est encore d'origine et aussi sont système ??

Le turbo a lacher a 188300km , donc elle a etait vendue a garage pour une bonne somme ( mieux qu'une reprise si elle etait roulante )

La mienne le turbo a lacher du coup je l'ai vendue au garage qui m'a remorquer l'autoroute sachant que je venait de faire 600e de réparation ( carter d'huile + durite de carburant qui va sur la pompe a injection ) mais lacher 2000€ dans un turbo pour une caisse qui avait presque 190k j'ai laisser tomber ...

Pour le probleme de lubrification du haut moteur ???

Deja que sur une 206 les perf n'etait pas ouf... Heureusement qu'apres il y a eu le 1.4 16v !!

Bienvenue

Tu as pris la nouvelle ref du bouchon ? Je vient d'aller voir les perf de la 407 2.2i c'est pas si ouf que sa , apres niveau conso je pense que sa doit tourner sur un bon 9/10l ?!

Bienvenue parmi nous

Et ben elle te donne du fils à retordre !

Et ben pour une voiture de 2007 elle est bien équipe !!

Chez citroen !