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laurentgti130

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  1. Ça engendre un stress c'est fou.... Dans Bordeaux aujourd'hui j'en venais à piller pour ne pas faire de bruit trop longtemps. Si quelqu'un a une solution. Maintenant mon gros bébé tourne bien. Après il faudra que je regarde pour le voyant air bag
  2. Même souci pour moi... Et ce sifflement sur les deux roues avant me rend fou. Tout le monde se retourne en te devisageant du genre tu pourrais l'entretenir ton épave... Alors que tout est neuf!!! Et dans les petites rues enclavées c'est juste l'horreur.
  3. Bonjour à tous, Bon et bien est venu le temps du déménagement et mon C8 à décidé que la route était trop longue et à voulu faire un tour de plateau!!!! Je commence à en avoir ras le bol de ce véhicule. Il est à mis chemin de ma nouvelle habitation. Environ 355kms du côté d'Orléans Et chargé! J'avais mes animaux à bord et ça c'est fini en taxi. Bref cette fois il semblerait que ce soit le démarreur. Mais voilà la confiance n'est plus là. Heureusement que ne le sentait pas j'avais pris l'assistance. Le garages qui sont ouvert... déjà pas nombreux... refusent de me le prendre car GPL et les temps d'attente sont d'aux moins 15 jours. La misère sérieux. Je pense qu'une fois le démarreur changé je vais le vendre. Un peu à regret car c'est un bon moteur mais le reste c'est bien du PSA et j'en ai marre. Après tout ce que j'ai fait dessus c'est la panne de trop. Quand on a une voiture que l'on bichonne et qui lâche sur une station service sur l'autoroute ça fout vraiment la rage.
  4. Et on descend quelques secondes après à - - - Mise à jour - - - Et encore c'est pris d'une vidéo ou on part de 33°
  5. Bah oui mais pourquoi ça fonctionne de mieux en mieux?! C'est bizarre ça non? Et ça y est j'ai de l'eau qui s'evacue en dessous.
  6. Alors après passage valise. C'est bien la température à l'evaporateur Et on descend avec une température de 32° à 7/8 ° Et au bout d'une demi heure toujours à cette température. Mais en statique.
  7. J'ai essayé avec un fil de cuivre mais ça bute. J'ai donc essayé de passer une caméra mais rien à faire il semble que le tuyau soit coudé. Encore un mouton à cinq pattes ce truc lol
  8. Alors j'ai bien regardé et moi ce n'est pas des petites lèvres lol Mais un gros tuyau... est ce un mâle?! mdrrrrr Rien ne s'en écoule et il semble coudé. Je n'arrive pas à passer ma caméra
  9. Oui si manque de gaz le compresseur ne ce déclenchera pas. Autre détail troublant. Je viens de le démarrer , la clim comme souvent ce met direct en mode auto. Et youpiiiiii elle marche. Mais au bout de plusieurs minutes je me dit tient je vais vérifier si il y a une marre d'eau en dessous et rien... que dalle.... alors que j'ai du froid! Il y a un soucis là Non?
  10. Je viens de tomber sur une doc qui dirait 675g. Je ne sais pas si ce petit écart est important.
  11. Merci c'est gentil. Je vais essayer de l'avoir demain la valise et regarder tout ça. Encore merci
  12. J'ai la facture de norauto sous les yeux. Donc ils auraient mis 600grammes de R134A sachant que le système était vide vu que l'on a tout viré
  13. Ah ok je ne savais pas. Il faut vraiment que je récupère la valise et regarde ça. Oui oui tout neuf. J'ai démonté tout le bloc motopropulseur pour changer une pièce entre le moteur et la boîte auto alors forcément j'en ai profité pour tout changer. Y compris le condenseur et les joins de clim au passage. C'est pour ça que je suis un peu dégoûté.
  14. C'est une valise Delphi. Pas accès à toutes les fonctions mais je vais regarder Tout comme j'ai pu voir que ça pouvait être le pressostat vu qu'elle fonctionne. Hier jusqu'à 5min bien frais puis plus rien. Qu'est ce donc que ça la sécurité anti givrage?
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