Anthony67

Pour information ,le disque et mécanisme ce sont des LUK d'origine et non un valeo,la butee est une skf...

Ok merci je vais forcer alors...

Bonjour à tous Entrain de changer mon embrayage sur picasso 2l hdi 2004,je souhaiterais savoir si l'axe de support de boite se démonte seul ou avec son support (2 vis de 18) .Je suis arrivé à le dévisser de quelques tours mais la ca force beaucoup .La revue technique dit simplement "de déposer l'axe de support "

Ok merci de vos réponses... Bon c'est pas pour tout de suite le remontage .... Demain j'essayerais de faire tomber la boite ,on verra .... Je voulais avoir votre avis concernant l'éventuel changement du joint spi de vilebrequin ( nécessaire ou pas )?

Merci de ta réponse ... Il est très vite sorti.. Je n'osais pas frapper de peur d'abîmer quelquechose ...

Bonjour à tous J'aurais besoin de vos conseils avisés Je suis entrain de remplacer pour la première fois mon embrayage sur mon pic 2l hdi de 2004 ... Ca avance doucement ... Le cardan droit me pose problème au niveau du palier intermediaire .. J'ai bien compris le système de retenu de celui (tourner pour permettre la libération ) mais il reste bloquer ... Mes recherches sur le net sont restées vaines, certains parlent de frapper avec un chassegoupille ,mais n'ayant jamais réalisé cette opération je préfère demander vos conseils .... Merci d'avance

Bonjour a tous En prevision de mon premier changement d'embrayage de mon picasso ,je souhaiterais savoir ce qu'il est conseillé de remplacer. J'ai prévu de changer le kit (comprenant disque ,mecanisme ,butee) en valeo je pense,le guide de butee ,les deux joints sortie boite ,ainsi que les support Silentbloc (beaucoup de mouvement moteur au ralenti). Je souhaiterais savoir si la fourchette est egalement a remplacer et quelle huile de boite vitesse utilisee?? Merci d'avance

Bonjour Je pense avoir le même problème que toi ...du moins meme symptômes...Il faudrait chercher du coter de quelque chose qui se met en route en dessous de 5 degré... Pour ma part je vais m'intéresser au démarreur ....

Ok merci de votre réponse . Quelqu'un pourrait il confirmer ??

Véhicule acheté avec carnet à jour Citroën a 100 000 kms et depuis entretenu par mes soins. En entretien " normal " vidange tout les 20000 kms avec 5/40 filtre à gasoil huile et air à chaque vidange Plaquettes et disques avant à 119000 Triangles Avants gauche et droite (jeu rotule de suspension ) à 121000 Kit distribution pompe à eau poulie dumper a 123000 Disques et plaquettes arrières à 125000 Amortisseurs arrières et Avants avec coupelles et biellettes barre Stabilisatrice a 130000 Silencieu arrière à 137000 Depuis environ 50000 kms je rencontre des problèmes (pour l'instant non résolu ) Au niveau du siège avant conducteur (affaissé et de travers),au niveau du com2000 (fonctionnement aléatoire des clignotant et des croisements),et au niveau des supports moteurs (de grosses vibrations a froid à l'arrêt) Je connais également des soucis de démarrage en dessous de 5 degrés depuis l'achat et des soucis au niveau du train arrière qui commence à ressembler à un Gordoni Depuis peu la butee d'embrayage est devenu bruyante .... Donc je vais prochainement lui faire un petit check-up Changement kit embrayage avec butee et guide de butee ainsi que les silents blocks ...une première pour moi ...

Bonjour à tous Je vais prochainement réaliser le changement de mon embrayage .une première pour moi ..à 200 000 la butee commence à se faire entendre ...je souhaiterais savoir la marque d'origine du kit embrayage sur un 2l hdi de 2004 ? Merci d'avance

Bonjour à tous Je tenais à me présenter à vous .. Donc moi c'est Anthony 35 ans possédant ,un xsara picasso de 2004 exclusive gris fulminator 2eme main ,depuis 7 ans totalisant 200000 kms donc plus de 100 000 à mon actif... Je ne suis pas du métier mais j'ai appris sur le tas en aidant mon père .Depuis j'ai quasiment toujours entretenu toutes mes voitures avec parfois un peu d'aide de la famille .. Des photos seront prochainement postés