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Bonjour, Je vais changer de garage tout simplement. Je ne suis pas mécano et je vois bien au travers mon métier ce que ça fait quand on change des pièces sans savoir: ça coûte cher pour rien puisque le problème est toujours là. Je ne manquerai pas de vous tenir informé du verdict.

j'ai remplacé le support moteur placé au dessus de la boite de vitesses. Le problème est déplacé: ça ne vibre presque plus quand j’accélère en ligne droite par contre s'il y a un petit virage qui demande deux ou trois minutes au volant et principalement vers la gauche: ça vibre! Hélas le fait d'avoir remplacé le support moteur n'a pas résolu le problème malgré qu'il soit déchiré...

Bonjour; effectivement le support moteur coté boite est déchiré. Ce è'-"'è(-'_'"ç de garagiste me disait ne pas avoir besoin de le contrôler puisqu'il n'en avait jamais remplacé sur une C5 comme la mienne. Je vais le remplacer moi même, il est plus facile à faire que sur ma 403. Je vous tiens informé du résultat après son remplacement et essais. Merci à tous pour vos réponses!!!

changer la voiture est une solution qui ne me convient guère... Je viens d'acheter cette voiture. Les deux autres discutions parlent d'un problème de tremblement de caisse mais pour provoquer ces tremblements la situation n'est pas identique. Voila pourquoi j'ai ajouté un sujet

Bonjour, Je viens vers vous car mon garagiste ne s'en sort pas! Ma C5 tourer 2l hdi 140 bvm6 tremble de la caisse lorsque je roule à plus de 90kmh en accélérant fortement en ligne droite quelque soit la vitesse enclenchée. Si j’accélère de la même façon dans un virage: pas de tremblement. la caisse vibre, j'entend le tableau de bord travailler et les sièges aussi. pas de vibrations dans le volant ni les pédales, le levier de vitesse vibre légèrement mais sans doute parce que la caisse le fait vibrer. ça vibre aussi dans une bonne cote que ce soit au régulateur ou à la pédale d'accélérateur. ce qui vient d’être fait: 4 pneus neuf équilibrés et recontrôlés en équilibrage.(ça vibrait avant de changer les pneus) cardan droit remplacé contrôle technique passé hier: vierge parallélisme fait aujourd’hui. kilométrage de la voiture; 184000km et toujours ces tremblements dans les lignes droite... help!

Bonjour, je suis Stephane de st Gilles croix de vie. Je viens d'acheter une C5 2l hdi 140 de 2010. C'est une tourer avec hydractive version dynamique. Pour moi c'est nouveau tout ça puisque ma première principale voiture était un 4 cv et depuis peu c'était une Peugeot 403. J'avoue que la c5 est plus performante et tient mieux la route. Je suis ignare dans toutes ces nouvelles technologies et pas mieux pour l'informatique. Désolé pour mes futurs erreurs! A bientôt de vous lire