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C5PHASE1

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  1. Bonjour, J'ai exactement le même problème, au début surtout en monté puis dans tous les contextes. Problème qui s'accentue avec l'augmentation de la température extérieure. Le turbo qui se déclenche seulement à 3000 tours puis certaine fois plus du tout. Aucun défaut à la valise et mon garagiste se gratte toujours la tête. Si vous avez la moindre piste, j'espère que vous aurez la gentillesse de me contacter ou même seulement pour échanger sur ce problème récurent. Bien cordialement
  2. Bonjour, J'ai un problème sur la vitre électrique coté conducteur de ma C5 phase 1, au lieu de remonter d'un trait après avoir appuyer sur le bouton ou de remonter le temps de la pression, il faut appuyer de multiple fois sur le bouton pour que la vitre remonte seulement de quelques centimètres a chaque fois au lieu de monter d'un trait, arrivée en fin de course en ouverture ou en fermeture des claquements assez secs se font entendre. Pourriez vous me dire ce que je dois faire, changer le moteur, le moteur et le mécanisme ou juste le mécanisme, j'ai cru voir sur un tuto qu'il y avait des circuits imprimés. alors que dois je remplacer. D'avance merci.
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